最近の記録的な洪水により、オーストラリアの道路に数十億ドルの損害が発生した後、道路建設の専門家は、最善の再建方法を模索しています。
オーストラリア全土で大規模な洪水被害が発生したことを受けて、業界の専門家は、道路の建設方法を大幅に見直すことを推奨しています。
オーストラリア道路研究委員会 (ARRB) は、オーストラリア地方自治体協会 (ALGA) と協力して、「道路の建設、維持管理、および資金調達の緊急の再考」を求めています。
537 の自治体を代表するこの自治体は、ここ数か月の洪水による被害総額を、納税者に約 38 億ドルの費用がかかると見積もっています。
ARRB のマイケル・カルタビアーノ最高経営責任者（CEO）はメディアの声明で、「湿気は道路にとってクリプトナイトであり、必然的に道路の穴につながります。
「今年の洪水と豪雨は、コミュニティを結び、貨物を運ぶ道路システムに大規模な壊滅的な被害をもたらしました。今こそ、このインフラストラクチャの緊急事態の再発を防ぐためにどのような革新が可能かを再評価する時です」と彼は言いました。
2022年のイネオス擲弾兵は、南オーストラリアのピンバ近くで洪水によってブロックされましたa
「オーストラリアには世界で最もスマートな道路技術がいくつかあります。ARRB の最新の調査では、タイヤのゴムを含む多くのリサイクル可能物が環境に優しいだけでなく、より耐久性と回復力のある路面を作り出していることが示されています」とカルタビアーノ氏は述べています。
ALGA の会長で評議員の Linda Scott 氏は、現在の問題は、オーストラリアの道路建設にリサイクル材料の量を増やす機会を与えていると述べています。
「進行中の気候変動の影響を考慮すると、道路、歩道、自転車道を含む地域のインフラストラクチャを現在の基準に単純に再構築することはできません。これらの資産に資金を提供し、提供し、維持する方法を根本的に変える必要があります。」と Cr Scott 氏は述べています。言った。
ベン・ザカリアについてもっと読む
