ドイツの LCE High Performance は、1980 年代の Audi Sport Quattro の現代的な公道仕様のレプリカを製造しています。 このビデオでは、ニュルブルクリンク ノルドシュライフェで開発の時間を取っている様子を捉えています。 ビデオの 1:26 のマークをチェックして、機械の排気が炎を吐き出す様子をスローモーションでご覧ください。
レトロな外観のアウディがトラックを疾走している間、ターボからホイッスルが簡単に聞こえます。 エンジン音は、自動車の音のシンフォニーにうなりを加えます。
LCEはそのスポーツクワトロを提供しています いくつかのバリエーションでレプリカ 価格は 140,000 ユーロ (現在の為替レートで 147,413 ドル) からです。 同社は 1990 年代初頭の 2 ドアの Audi 80 を出発点として使用しています。 ドナーマシンはその後、クラシッククーペのようにするためのボディとその他の変更を受け取ります。
LCE のエントリーレベルの Sport Quattro ビルドは、220 馬力 (164 キロワット) を発生し、5 速マニュアル ギアボックスを備えています。 車軸、ディファレンシャル、ブレーキ、ダッシュボード、シートなど、1990年代初頭のAudi S2からいくつかのコンポーネントを借りています。
次のレベルのチューニングには、350 hp (261 kW) を発生する 2.2 リッター 20 バルブ ターボチャージャー付き 5 気筒エンジン、カーボンファイバー製ボディ キット、ブレンボ製ブレーキ、改良されたダッシュボード、レカロ スポーツ シートが標準装備されています。 アップグレード パッケージには、450 hp (336 kW) を発生する 2.5 リッター バージョンのエンジン、6 速ギアボックス、および 996 世代のポルシェ 911 GT3 RS のフロント ブレーキが含まれます。
範囲をステップアップするのは、ターボチャージャー付きのインライン 5 の最大 750 馬力 (559 kW) のバージョンを詰め込んだスポーツ クアトロのバージョンです。 6 速トランスミッションと 911 GT3 RS ブレーキが付属しています。
LCE は、アウディのクラシック ラリーカーのように見えるボディを備えたこれらのレプリカも販売しており、適切なカラーリングと改良されたボディワークを備えています。
2020 年、LCE はこれらのスポーツ クワトロの 1 つを構築しました。 ターボモンスターと呼ばれる. チューニングされたターボチャージャー付きエンジンが最大 1,081 馬力 (806 kW) を生み出すため、この名前は適切でした。 パワープラントは、アウディ A6 2.5 TDI、南アフリカの VW T4 ディーゼル バスのクランクシャフト、改造されたアウディ S2 シリンダー ヘッドの組み合わせでした。 ケン・ブロックもチェックアウトしました そして車を買いました。