アバター:水の道 はジェームズ・キャメロンの視覚的に見事な 2009 年の大ヒット作の待望の続編ですが、パンドラのファンタジー惑星は、私たちのお気に入りのヨーロッパの自動車メーカーのコンセプトカーを介して地球に縛られます.
メルセデス・ベンツ ビジョン AVTR は 2020 年に最初にデビューしましたが、3 つの尖った星は 2 番目のリリースを記念して再びそれを小走りにしています アバター 映画。 最近、Vision AVTR を間近で見る機会があり、その珍しいボディワークと未来的な推進システムの両方を間近で見ることができました。
目を細めると、Vision AVTR はメルセデスの既存の EQ ラインナップの電気自動車に似ています。 たとえば、大胆なグリル パネルは中央に配置されたメルセデス ベンツの星を誇示しますが、より立体的で洗練された印象を与えるためにいくつかのユニークなデザインのタッチが含まれています。 同様に、滑らかなボディサイドは、メルセデス EQS セダンなどの車両を思い起こさせますが、全面ガラス張りのドアは車外のユニークな眺めを約束します。
しかし、それを超えて、AVTR はコンセプトカーの夢のようなものです。 リアデッキには数十個の小さなスケールがあり、必要に応じてエアロダイナミクスを最大化するためにボディワークに格納されますが、前方に傾けてダウンフォースを提供したり、後方に傾けてエアブレーキ効果を得たり、左右に傾けてコーナリング時にラダーとして機能させることもできます。 スケールを照らすライトは、テールライトやインジケーターと連携して機能し、あなたの意図に疑いの余地はありません。
泡の形をした車両は、車輪の面を覆うゴム製のしっかりしたシースで構成されています。 ホイール自体には、滑らかな花のデザインが施されています。 アバター 自然の美しさを守り、保存するというシリーズのテーマ。 さらに、AVTR を横に動かすこともできる 4 輪ステアリングがあります。
Vision AVTR に近づくと、LED アニメーションの光るバレエとリア デッキ スケールのチェック コントロールで「命が吹き込まれ」、車が呼吸しているかのように、センター コンソール全体がゆっくりと上下に動きます。 メルセデスは、これは、ナヴィと空飛ぶバンシーとのつながりと同様に、オペレーターと機械とのつながりを強調するためだと述べています。 ビジョン AVTR に乗り込むと、後ろに傾いたシートがあなたをわずかに包み込み、手をセンター コンソールに向けて動かすと、1 つのトラックパッドが手のひらに出てきます。 予想通り、前後に動かしても車に同じ影響があります。
しかし、トラックパッドの上部をひねって前方に押すと、車が横方向に動くので、運転の仕方がより柔軟になります。 さらに、動きを組み合わせることができます – 前方、後方、または左右のひねり – 狭い範囲で計り知れないコントロールを提供します。 AVTR は、ホイールベースと同じくらい狭い U ターンや縦列駐車がわずか数インチのスペースで可能であるかのように感じます。 奇妙な体験ですが、とても楽しいものです。
メルセデス・ベンツ ビジョン AVTR はコンセプトカーであるため、最高速度が制限されており、駐車場の外で運転することはできませんでした。 しかし、豪華なショーカーは、時速 20 マイルでこれまでにないほどのスリルを提供し、通行人からの見た目は陽気だったと言って間違いありません。
メルセデス・ベンツ ビジョン AVTR が実際に映画に登場するかどうかは不明です。 アバター:水の道. 映画に登場する人間がベンツに乗って巡航するかどうかにかかわらず、メルセデスが未来的なスタイルと同様に先進的な運転体験を備えた車両を構築したことは、依然として非常にクールです.