アウディの 次世代 A4 ワゴン 今回はガソリンエンジンに合わせてバッテリーパックを搭載しています。
PHEV は、発売時に新しい A4 Avant シリーズの一部になると予想されており、その時点で、BMW 330e や、海外で販売されているガソリンおよびディーゼル プラグイン ハイブリッドのメルセデス ベンツ C クラス モデルと真っ向から対立することになります。
PHEVだと分かるのは、外装に黄色いテストシールが貼られているからです。
現行の A4 アバント (アウディはワゴンを表す) は 2016 年にデビューし、2019 年に更新され、現在販売されているよりシャープな外観になっています。
よりスリムなグリルとヘッドライト、そしてより目立つ低いエアインテークにより、2023年に発売される可能性が高い新しいA4は、A3やQ4 e-tronなどの新しいモデルと一致する.
リアはカモフラージュを多用しているが、ルーフラインは現行モデルと同様にスポーティーな印象。
現在の車と同様に、この A4 Avant プロトタイプには、フェードアウトする後輪アーチの上に鋭い折り目があり、Q4 e-tron 電気クロスオーバーを含む最近のアウディ車の定番となっているデザイン機能です。
次のアウディ A4 は、ガソリンおよびディーゼルエンジンを搭載する最後のモデルとなる可能性があり、アウディは 2033 年までに中国以外での内燃エンジン搭載車の販売を中止する予定です。
フォルクスワーゲン グループが多くの電気自動車固有のアーキテクチャに多額の投資を行っているため、新しい A4 は既存の MLB Evo プラットフォームの更新バージョンを使用すると予想されます。
私たちのスパイ写真エージェンシーはA4ワゴンのみを撮影しましたが、次世代の範囲にはセダンだけでなく、リフトされたオフロード風味のオールロードバリアントも含まれるはずです.
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