Bud Ruehle は、1965 年の新車以来、ビュイックを所有しています。数十年間駐車した後、彼はビュイックに愛情を示すことにしました。
これはバッドが言わなければならなかったことですが、彼のひばりは…
「このオンライン マガジンの記事について: これは私の ’65 グラン スポーツの写真です。これは、この記事のものと同じです。色、内側、外側を含めて。この組み合わせを見て非常に驚いています。私のものだけだと思っていました。それが今までに作ったように。」
「この車と私の車の違いは、次の 3 つだけです。1) この車にはエアコンが付いている (これはコンバーチブルにしてはおかしいと思います)、2) 私の車にはタコ付きの床に 4 速スティックがある、3) 私の車はホイールにはスピナー付きの工場オリジナルのワイヤースポーク ハブキャップが付いています。」
「私は 1965 年 5 月に工場に特別注文して新しい車を購入しました。当時、私は郊外の北ニュージャージー州に住んでいました。私はその唯一の所有者であり、元の 94,000 マイルのすべてをそれに付けました。必要なときに1972 年に「もっと家族向け」の車に買い替えようとしましたが、使用するには非常に良好な状態でしたが、誰も私に 200 ドル以上のお金をくれませんでした。ジプシーとして、数年ごとにさまざまな屋根付きの保管場所に移動します。」
「約 15 年前、現在ペンシルバニアに住んでいる私は、それを若返らせてくれる地元の数人の修復業者に買い出しました。」
「ステアリングホイールは交換されましたが、車にはまだいくつか微調整が必要です。」
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