ホンダはすでに電化されたラインナップに切り替える計画を発表しており、シビックタイプRのような高性能モデルの将来について疑問に思うかもしれません.ホンダによると、タイプRモデルは電動化された未来の一部になるでしょう.
ホンダのタイプRプロジェクトのリードエンジニアである柿沼秀樹氏は最近、 オートカー「タイプRなくしてホンダなし」
「ホンダは、ドライビング プレジャーがプライベート モビリティ、パーソナル モビリティの本質であると強く信じています。」 しかし、「非常に厳しいカーボンニュートラルと排出規制。これらの境界でそのようなスポーツモデルについて考えるのは非常に困難です。」 最後に「しかしホンダにとって、それらはお客様に走る喜びを提供するための新たなハードル、新たな挑戦に過ぎません。 はい、間違いなく、さらにタイプRを導入したいと考えています。」
フォルクスワーゲンも最近、R モデルを 2030 年までに完全に電動化することを確認したため、高性能モデルの存続に取り組んでいるのはホンダだけではありません。