ゼネラル モーターズと LG エナジー ソリューションの合弁会社である Ultium Cells は月曜日、米国の 3 つの新しいバッテリー工場の資金調達を支援するために、エネルギー省から 25 億ドルの融資の最終承認を受けました。
工場の場所には、オハイオ州ウォーレンが含まれます。 テネシー州スプリングヒル。 ミシガン州ランシングでは、建設段階で 6,000 人の雇用が創出され、プラントがフル稼働したときに 5,100 人の雇用が創出されると予想されています。
ウォーレン工場はすでに最初のバッテリーを生産しており、サイトでの最初の作業は 8 月に完了しています。 Spring Hill と Lansing のプラントは、それぞれ 2023 年と 2025 年に準備が整う予定です。 Ultium Cells によると、3 つの工場は、年間 100 万台の EV を生産するためのバッテリーを供給する能力を備えています。
この融資は、世界的な金融危機の最中に 2008 年に開始された当初の 250 億ドルの先進技術車両製造プログラムの一部です。 この既存のプログラムに加えて、バイデン政権は昨年、EV 充電インフラストラクチャに 75 億ドル、バッテリー、部品、材料、およびリサイクルに必要なサプライ チェーンに 70 億ドル以上を含むインフラ法案を可決しました。 政権は、2050 年までに国がネット ゼロ エミッションを達成し、2030 年までに全新車販売の半分を EV が占めるようにするという目標の基礎を築いています。
ゼネラルモーターズ アルティウム バッテリー
DOE ローンは、GM の Ultium EV ツールセットを使用して、GM およびホンダやクルーズなどの他の企業にバッテリーを販売することで得られる収入で、Ultium Cells によって返済されます。 ホンダは、今後登場する Prologue SUV と Acura の SUV に Ultium を使用する予定です。 Cruise は Origin 自動運転シャトルにそれを使用する予定です。
EVとそのバッテリーを中心に構築されたエネルギー関連サービスに対応するために10月に開始されたGMの新事業であるGMエナジーも、バッテリーの購入者になる可能性が高い。
Ultium Cells のバッテリーは、ニッケル-コバルト-マンガン-アルミニウムの化学構造からなる大型のパウチ スタイルのセルが特徴です。 セルは、バッテリ パック内で垂直または水平に積み重ねることができるという点で、業界でユニークです。 この設計により、さまざまな種類の車両にバッテリーを取り付ける際に、エンジニアはより柔軟に対応できます。
このローンのニュースは、GM が今年初めに、2025 年までに年間 100 万台の EV を生産するためのバッテリー原材料を契約で確保したという発表と一致しています。