マヒンドラ XUV700 が事故でハイマスト ポールを破損。 乗客の安全を守る

高速事故では、マヒンドラ XUV700 がハイマスト ポールに高速で衝突しました。 事故でポールが折れて車の上に落ちた。 しかし、マヒンドラ XUV700 の乗員は無事で、けがはありませんでした。

事故は、アヨディヤ – プラヤグラージ高速道路で発生しました。 事故は深夜に発生し、墜落の正確な原因は不明のままです。 高速走行中のXUV700は、道路脇に設置されたハイマストの街灯柱に激突。 高速衝突の衝撃でポールが折れ、車両の上に落下した。

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このようなポールは非常に重く、ポールが車の上に落ちたとしても、その重さで柱が崩れた形跡はありません。

写真は、衝撃がXUV700に大きな損傷を残したことを示しています。 XUV700 のフロント エンドは大破し、車両の複数の部品が路上に落下しました。 クラッシュバーもくしゃくしゃにしながら、バンパーも完全に外れました。

車が制御不能になった正確な理由は不明のままです。 しかし、新車だったのでボンネットのリボンはまだ残っています。 事故当時、同乗していた乗客は3人で、3人とも無事に脱出した。 高速で衝突した後でも、車の柱は無傷で、乗客はあらゆる種類の怪我から救われました.

マヒンドラ XUV700 は 5 つ星を獲得

Mahindra の新しいブロックバスター SUV は、Global NCAP が実施した衝突試験で優れた性能を発揮したとして、Global NCAP から「Safer Choice」賞を受賞しました。 マヒンドラ XUV700 は、完全な 5 つ星評価を獲得した史上 2 番目のマヒンドラ車となりました。 SUVは、側面衝突試験を含まない以前の規則に従って衝突試験評価を受けました。

Global NCAP は、Mahindra XUV700 が合計 17 ポイント中 16.03 を獲得した後、5 つ星の評価を獲得しました。 車の構造も安定していると評価されています。 衝突試験では、助手席乗員の負傷の可能性も最小限にとどまっていることがわかりました。 この車はまた、テスト時に子供の安全性評価で過去最高のポイントを獲得しました。 49 点満点中 41.66 点で、インド製車としては最高値でした。 マヒンドラ XUV700 のボディシェルとフットウェル エリアは安定していると評価されました。

XUV700 が達成したこの合計スコアは、グローバル NCAP の「インドのためのより安全な車」キャンペーンでテストされたすべての車の中で最高です。 この優れた性能により、XUV700 は満点の 5 つ星評価を獲得しました。 興味深いことに、Scorpio-N は XUV700 よりも高いスコアを獲得し、以前よりもはるかに厳格な新しいプロトコルでテストされました。

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