ボルボ C40 リチャージ ピュア エレクトリックの発売により、ボルボ カー マレーシア (VCM) のポートフォリオには 2 つの電気自動車があり、もう 1 つは XC40 の全電気バージョンです。 同社は電動化への取り組みを緩めないことを明らかにし、2025 年までにマレーシアでナンバーワンの eLuxury ブランドになりたいと述べ、Recharge Pure Electric モデルを 2025 年までに総売上高の 75% を占めるようにしたいと述べています。
これにより、より多くの EV が導入される可能性が高く、今日のイベントで、VCM のマネージング ディレクターであるチャールズ フランプは、EX90 をからかうビデオを再生しました。
今のところ、EX90 がいつマレーシアに登場するか、あるいは C40 や XC40 のように現地で組み立てられる (CKD) 製品になるかどうかについての明確なタイムラインはありません。 EX90 の生産は、米国ではボルボのサウスカロライナ工場で来年開始される予定で、中国では 2024 年にスウェーデンの自動車メーカーの大慶工場で開始される予定です。他の高級車ブランドよりも世界的に速い。
EX90 は先月グローバルデビューを果たしたばかりで、XC90 と同等の完全電気自動車と見なされています。 ボルボの最新モデルは全長5,037mm×全幅1,964mm×全高1,747mm、ホイールベース2,985mmで、全長4,950mm、全幅1,923mmの現行XC90よりも全高は低いものの、全高・全幅が拡大している（- 29 mm) で、ホイールベースはわずか 1 mm 長くなります。
明らかになると、それぞれの車軸に電気モーターを備えた 2 つの全輪駆動パワートレインが発表されました。 1 つ目は 408 PS (402 hp または 300 kW) および 770 Nm の定格の Twin Motor で、ステップアップは 517 PS (510 hp または 380 kW) および 910 Nm のシステム総出力を持つ Twin Motor Performance です。
電気モーターに電力を供給するリチウムイオンバッテリーは、107 kWh (総 111 kWh) の使用可能なエネルギー容量を持ち、(推定) 航続距離は最大 600 km (ツインモーター) および 590 km (ツインモーターパフォーマンス) です。 WLTP。
充電に関しては、EX90 は最大 250 kW の DC 入力 (CCS2 接続) をサポートでき、わずか 30 分で 10 ～ 80% の充電状態を達成できます。わずか10分の充電で追加。 11 kW の通常の AC 充電 (タイプ 2 接続) もあり、フル充電には約 11 時間かかります。 EX90 には、家や電気機器に電力を供給するための双方向充電も装備されています。
EX90 には、電動パワートレイン以外にも、ルーフに取り付けられた LiDAR センサー、5 つのレーダー、8 つのカメラ、2 つの車内カメラ、16 の超音波センサーなどの一連のセンサーが付属しており、レベル 2 の半自動運転機能を実現します。 ハードウェアは、将来的には監視されていない自動運転をサポートするのに十分なほど高度ですが、現時点では利用できません.
ギャラリー: 2023 ボルボ EX90