Maruti Suzuki Grand Vitara は、現在、インド市場で最も競争力のある乗用車セグメントに参入した可能性があります。 しかし、この SUV は、3 か月前の発売以来 56,000 を超える予約を集めており、激しい争奪戦のセグメントにすでにファンベースを刻み込んでいます。 Maruti Suzuki によると、新しい Grand Vitara は現在、保留中の予約全体のほぼ 15% を占めています。
マルチ スズキ グランド ヴィターラは、このような大量の受注残により、選択された SUV の都市とバリエーションに応じて、2 ～ 9 か月に及ぶ長い待機期間を持つ SUV の 1 つになりました。 SUV の待機期間が最も短いのはデリーとベンガルールで、2 ～ 3 か月となっていますが、ノイダやガジアバードなどの都市からグランド ヴィターラを購入しようとする場合、最大 9 か月待たなければなりません。 インド西部および南部の都市では、Grand Vitara はほぼ 6 ～ 7 か月待ちます。
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Maruti Suzuki Grand Vitara の予約の大半は、1.5 リッター 4 気筒自然吸気 K15C デュアルジェット ガソリン エンジンを搭載した低スペックのシグマおよびデルタ バリアントに対するものです。 Ciaz、Brezza、Ertiga、XL6 などの Maruti Suzuki の他の製品と同様に、このエンジンは Grand Vitara で 103 PS のパワーと 136.8 Nm のトルクを発揮します。 これらのバリアントはどちらも 6 速マニュアル ギアボックスが標準装備されていますが、デルタ バリアントには 6 速オートマチック ギアボックスも用意されています。
マルチ スズキ グランド ビターラ
Grand Vitara には、K15C Dualjet ガソリン エンジンを搭載した Zeta および Alpha バリアントと、強力なガソリン電気ハイブリッドを搭載した Zeta+ および Alpha+ バリアントも用意されています。 このより高度なパワートレインは、最大出力 116 PS を発揮し、27.97 kmpl という驚くべき燃費を実現します。 SUV の Zeta および Alpha バリアントは、待機期間が最も短いものです。 マルチ スズキはまた、K15C デュアルジェット ガソリン エンジンを搭載したアルファ マニュアル バージョンでオールグリップ全輪駆動システムのオプションを備えたグランド ビターラを提供しています。
マルチ・スズキは、2022 年 9 月に老朽化した S-Cross の後継モデルとしてグランド・ビターラを発売した。ヒュンダイ・クレタ、キア・セルトス、フォルクスワーゲン・タイガン、シュコダ・クシャーク、MG アスター、日産キックス、トヨタ・アーバン・クルーザーなどの直接のライバルとして導入された。 Hyryder、Grand Vitara は、プレミアム アウトレットの NEXA チェーンを通じて、Maruti Suzuki によって小売されています。 現在、Grand Vitara の小売価格は 10.45 十万ルピーから 19.65 十万ルピー (元ショールーム、インド) です。
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