多くの場合、トラックのテールゲートを開いたままにしておく必要があります。これは、ゲートを閉じた状態では収まらない長いアイテムや貨物を移動するためです。 すべてが適切に固定され、他の人が見られるようにマークされていれば完全に安全ですが、テールゲートが予期せず開いてしまうと、大きな問題が発生する可能性があります。
ラムは、テールゲートが適切にラッチされない可能性がある問題のために、100 万台以上のトラックをリコールしています。 リコールでは、特定の Ram 1500、2500、および 3500 トラックが、一方または両方のテールゲート ストライカーの位置がずれている状態で製造された可能性があると述べています。 固定されていないテールゲートが開いて、荷台にある貨物が道路にこぼれる可能性があります。 それがどのように危険であるかを想像するのは難しくありません。
Ram は、この問題が 2018 年 5 月に始まり、2022 年 6 月に終了したことを指摘しています。不適切なツールが生産で使用され、2022 年に、より適切な機械に置き換えられました。 この問題に関連する事故や怪我は報告されていません。 自動車メーカーは、15 件の顧客サービス記録、736 件の保証請求、および 101 件のフィールド レポートを発見しました。 Ram は影響を受けたトラックを無料で修理しますが、ディーラーと所有者への通知プロセスは 1 月下旬まで開始されません。
あなたのトラックが対象のリコール グループに含まれている場合、ディーラーはテールゲート ストライカー アセンブリを検査します。 必要に応じて、ずれているストライカーは調整され、ラムは、牽引などのリコールに関連する費用を所有者に払い戻すと述べています。
[Image: Ram]
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