エレガンス2022年のコンクールで驚愕する英国の最高の戦前の車


Concours of Eleganceは、今年の9月の自動車の祭典で、戦前の最高級の英国自動車(1920年代の100万ポンドのボクスホールを含む)が登場することを発表しました。 世界をリードする車のコレクションから厳選された魅力的なラインナップは、この魅力的な時代における英国の革新的で機知に富んだマークの進歩を表しています。

このセレクションは、世界で最も希少で最も壮観な70台の車両が、 ハンプトンコートパレス 2からnd 4にth 9月の。

英国の機械のラインナップには、最も有名なロールスロイスの1つではなく、2つの例が含まれます。これは、英国が自動車の世界をリードした時代からのエドワード時代の優れたエンジニアリングの象徴である注目に値するシルバーゴーストです。 世界に向けて発売されたとき、「ゴースト」は、その並外れた機械的改良と楽なパワーで有名な、真のエンジニアリングツアーデフォースでした。

1910年以降、ゴーストには滑らかでほぼ無音の機能が搭載されていました。 名前–7.4リッター50hp直列6気筒、傲慢なパフォーマンスを提供し、現代のライバルをそのほこりの中にしっかりと残します。 展示される最初のゴーストは30日に工場から出現しましたth 1912年8月の; この壮大で堂々とした自動車は、110日後にハンプトンコートパレスに登場します。th 誕生日。

シャーシ2092は特に豪華な例であり、7人乗りのカブリオレボディで指定されており、フィッティングは通常のニッケルではなくキラリと光る真ちゅう製です。 ブラックプールからボストンまで船で移動した1940年代後半まで英国に住んでいました。

それはしばらくの間アメリカに残り、有名なセブリング12時間レースの創設者であるアレックスE.ウルマンを含むその愛好家の所有者です。 2001年に完全に修復され、スウェーデンで追跡された元のアーサーマリナーのボディが取り付けられたときに英国に戻りました。

この素晴らしいゴーストは、それ以来、以下を含むコンクール大会で成功を収めてきました。 ペブルビーチ また、アメリア島は広範囲にわたってツアーを行っており、近年では米国全体およびヨーロッパ全体で40,000マイルをカバーしています。 意図したとおりに使用された素晴らしい車。

今年後半にハンプトンコートを飾る2番目のゴーストも1912年後半に工場を去り、ノーザンプトンのアーサーマリナーによるツアラーボディが取り付けられました。 これは例外的な例でした。1911年にロンドンからエジンバラへのラリーで優勝した有名なゴーストであるシャーシ1710の正確な複製です。

ゴーストは巨大な7-4リッターエンジンからの非常に楽なパワーを持っていたので、トップギアで400マイルの旅全体を完了することができました。 今年9月に展示される車は、1950年代半ばに大西洋を横断する前に、国境の北で初期の生活の多くを過ごしました。

それは、Mullinerのコーチワークを「フーパーツアラー」のボディに置き換えたRolls-RoyceOwnersClubの著名なメンバーによって所有されていました。 1989年に英国に戻り、ブランドの専門家であるP&Aウッドのシルバーゴースト100周年記念の一環として主演しました。

今年の9月のイベントでは、英国で最も優れた自動車の1つである、工場出荷から110年後に統合された詳細なシルバーゴーストのこの素晴らしいブレースを間近で見る絶好の機会が提供されます。

Concours of Eleganceはまた、この9月の中で最も尊敬されている-そして本当に価値のある-Vauxhall、1925年の30/98ウェンサムツアラーを歓迎します。 新品のとき、「サラブレッド王」として知られる高性能のスポーツカーは、ベントレー4.5リットルとの激しい競争に巻き込まれました。

1913年に30/98Veloxとして発売されたこのモデルは、1922年にアップグレードされ、最先端のオーバーヘッドバルブエンジンを搭載した「OE」になりました。 パフォーマンスは畏敬の念を起こさせ、時速100マイル以上が可能でした。 ハンプトンコートで展示される車は、最も特別な30/98のバリエーションであり、「ウルトラスポーツ」ウェンサムボディを備えたわずか12台の車の1つであり、軽量でさらに優れたパフォーマンスを発揮します。

劇的なV字型のフロントガラス、頭を回転させる「ボートテール」のコーチワーク(現代のスピードボートのデザインからインスピレーションを得たもの)を備えたウェンサムは、当時最もスタイリッシュな車の1つでした。 シャーシOE259は、キラリと光るクローム仕上げで特に印象的です。

それはたった6台の生き残った車の1つであり、おそらくすべての中で最も独創的であると信じられており、100年前にボクスホール工場を去って以来、その内部はほとんど変わっていません。 1926年にゼネラルモーターズに買収される前にマルケによって製造された最後の車の1つであるボクスホール30/98は、英国の自動車の歴史において特別な重要性を保持しています。

これらの素晴らしいエドワードのモーターカーは、特に非常にまれなウェンサムツアラーの形で、コレクターに非常に切望されており、まれに市場に出回るときに、6桁の高額な料金で手を変えています。最近の例では、7桁を超えています。最初の百万ポンドのボクスホールになります。

また、宮殿の敷地内には、前述の30/98のライバルである4.5リットルのWOベントレーが並んでいます。 1919年に設立されたベントレーは、著名なスポーツカーを製造するという評判を急速に高め、3リッターと6½リッターの両方のマシンを金持ちのエリートに提供しました。 4½リットルは1927年に最初に導入され、20年代後半までに時代遅れになった3リットルの車を効果的に置き換えました。

新しいモデルは、70 bhpの3リッターカーよりも強力で、「ツーリング」形式で110 bhp、レーストリムで130bhpを搭載していました。 4½リッター–パワフルなスポーツロードカーは、1928年のデビューで有名なルマン24時間レースで優勝し、競技用マシンとしても非常に効果的でした。2か月以内に展示される例は、1929年のヴァンデンプラスです。の創設者であるジョニーグリーンが以前所有していたツアラーモデル ベントレードライバーズクラブ

シャーシDS3575は、数十年にわたって保管されていた後、近年RCMossで復元のために送られました。 1929年に工場を去ったときと同じように見えるように、このプロセスから確実に出現するように多大な努力が払われました。修復会社は、ベントレーのボディワークを仕上げるために使用された元のRexineマシンの1つを追跡して修復しました。限目。

この並外れた英国の自動車は、オリジナルのツールキットとオーナーズハンドブックを保持しながら、見事に提示されます。 英国のエンジニアリングのもう1つの優れた例であり、見逃せないものです。

戦前の英国の機械の素晴らしい配列は、1938年にヨーロッパで紛争が迫ったときに世界に向けて発売された素晴らしいラゴンダV12ラピッド「ドロップヘッドクーペ」によって締めくくられます。 Rapide V12は、クラスの新しい基準を設定することを目的として、支配的なアルファロメオ2900に対抗する、高性能の豪華なグランドツアラーとしてラゴンダによって導入されました。

短縮されたシャーシ上に構築された「DHC」は、運転手と助手席の後ろに小さな取り外し可能なリアベンチのみを備えた、事実上の2人乗りでした。 ラゴンダの社内デザイナーであるフランクフィーリー(アストンマーティンで働き続けた)によって設計されたラピッドDHCは、1930年代の流線型の外観を控えめな英国風にアレンジした、見事な車であり続けています。

エレガントで控えめなコーチワークは、長いボンネットの下で、特定のWOBentleyによって設計された非常に滑らかな180bhp 4.5リッターV12で、重要なパフォーマンスを信じていました。 Rapide V12は、ヨーロッパの公道で何にでもマッチしました。 これがパフォーマンスの可能性であり、より軽いボディを備えた修正バージョンがル・マンで競い合い、3を確保しました。rd および4th 1939年に配置。

Rapide V12は、独立したフロントサスペンションと2基のシンクロメッシュを備えた、技術的なツアーデフォースのようなものでもありました。nd、3rd および4th ギア。 残念ながら、生産は短命でした。 戦争の混乱が1940年にプレーを停止する前に、わずか17台のRapideV12DHCが製造されました。

この特定の車は、戦争が勃発してからわずか数週間後の1939年9月に完成し、すぐに米国に輸出され、1989年まで残りました。英国に戻ると、復元され、V12はにアップグレードされました。 4つのキャブレターと変更されたヘッドを備えた効果的なルマン仕様。 9月のイベントは、戦前の終わりからこの見事で希少な自動車を味わう機会を提供します。

これらの素晴らしい英国の自動車と他の多くは、この9月の魅力的なイベントで展示され、真っ白な宮殿の敷地内に集められ、今後数週間でさらにスターカーが発表される予定です。 エレガンスのコンクールは、車両のメインディスプレイの外で、一連の特別な機能とディスプレイ、およびGooding&Coによるライブコレクターカーオークションでさらに約1,000台の車を組み立てます。

Concours of EleganceCEOのJamesBrooks-Wardは、次のように述べています。センセーショナルなラインナップ。 厳選されたセレクションは、戦前の英国の自動車産業を支えた創意工夫、才能、そして抑制できない精神を浮き彫りにします。

「コンクールオブエレガンスは、最も壮観な環境で、現存する最高の自動車を組み立てることで国際的に有名です。私たちの10周年記念ショーは、再び水準を引き上げます。 それは究極の自動車の祭典になるでしょう。」

自動車のディスプレイから離れて、コンクールオブエレガンスは、シャルルエドシックが提供するシャンパン、フォートナム&メイソンが提供するピクニック、アート、ジュエリー、ファッションのディスプレイのコレクションで、再び純粋な贅沢の機会になります。 プレゼンティングパートナーのA.ランゲ&ゾーネは、その最も複雑な時計のいくつかを紹介します。

Concours of Elegance 2022のチケットは、半日入場でわずか35ポンドから、3コースのおもてなしパッケージは320ポンドからご利用いただけます。 チケットはから購入できます concoursofelegance.co.uk/切符売場

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