COVIDワクチン接種を受けないことを選択した人は、ワクチン接種を受けていないドライバーが平均的なドライバーよりも重大な自動車事故に遭う可能性が70％以上高いことが判明した新しい研究のおかげで、保険の更新時に支払う可能性があります. では、これは結局のところ、ワクチン接種を受けた人が 5G の超大国の恩恵を受けているということでしょうか? いいえ、研究の著者は言います。 これは、複数の種類の危険な行動を示している人々の一例にすぎません。
研究、 に発表されました アメリカ医学ジャーナル (h/t へ 運) は 12 月初めに、2021 年からカナダのオンタリオ州で 1,100 万人を超えるドライバーの事故報告とワクチン接種状況を評価しました。 そのうち 75% (5,000 人) は予防接種を受けていませんでした。 他の既知の状態に対して評価した場合、推定リスクの大きさ (72%) は、睡眠時無呼吸に関連する増加と同様であり、アルコール乱用に関連する増加よりも小さく、糖尿病に関連する増加よりも大きかった.
「私たちのデータは、ワクチンの躊躇や危険な運転の潜在的な原因を調査していません」と研究の著者は述べています. 「1つの可能性は、政府への不信または自由への信念に関連しており、それが予防接種の選好と交通リスクの増加の両方に寄与しています。別の説明は、日常のリスクに対する誤解、自然保護への信頼、規制に対する反感、慢性的な貧困、誤った情報への暴露、不十分なリソース、または他の個人的な信念. 代替要因には、政治的アイデンティティ、否定的な過去の経験、限られた健康リテラシー、または公衆衛生ガイドラインに関する疑惑につながるソーシャルネットワークが含まれる可能性があります.
言い換えれば、予防接種をスキップしても、実際に車がクラッシュする可能性が高くなるわけではありません。 それは単に、あなたが事故を起こしたであろうタイプの人である可能性が高いことを意味するだけです.チケットの履歴、ポイント、または信用不良などのその他の要因。 保険料が高いからといって、車が本質的に安全ではないというわけではありません。 多くの場合、車が通常引き付けるタイプのドライバーと同じくらい (それ以上ではないにしても) 関係があります。 数理科学では、すべてのデータ ポイントが重要です。
著者らは、この研究は広く信じられている他のいくつかの誤解を覆すものだと述べた。 まず第一に、交通安全は健康格差とは無関係であるという主張とは対照的に、交通事故には貧困層が過度に関与していることを示しています。 さらに適切なことに、社会的距離を置くことで重大な交通事故が減少するという主張と矛盾し、パンデミックの発生以来、高速道路での死亡者数が増加しているという他の報告を裏付けています。
しかし、次のことを考えてみてください: COVID 中にドライバーが悪化したのではなく、リスクを冒す人がそもそもパンデミック中に路上にいる可能性がはるかに高かったとしたら?
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