再設計された 2023 年のホンダ シビック タイプ R は、その前任者と同様に、TCR 規制を満たすように設計されたレーシング バリアントを生み出すように設定されています。
ホンダは今週、2023年のモータースポーツシーズンに間に合うように、イタリアを拠点とするJASモータースポーツと協力してホンダパフォーマンスデベロップメントによって開発されている新しいレースカーの最初の写真を明らかにした.
この車は、2023 IMSA ミシュラン パイロット チャレンジへのエントリーがすでに確認されています。 ホンダ オブ アメリカ レーシング チーム、LA ホンダ ワールド、ビクター ゴンザレス レーシング チームなどが最初にキャンペーンを実施します。
新しいシビック タイプ R TCR を投入しようとしている他のチームは、2023 年 2 月 1 日から注文できるようになります。価格の詳細は、その日に近く発表されます。
ソノマ レースウェイでの 2023 ホンダ シビック タイプ R
TCR 規制は、新進気鋭のドライバーがモータースポーツの世界に低コストで参加できるようにするために、2015 年に開始されました。 レースカーは、ベースとなる生産モデルと密接に関連している必要があるため、コストを低く抑えることができます。
新しいシビック タイプ R TCR は、2015 年以来複数のタイトルを獲得してきた前任者から学んだ教訓を使用して開発されました。改善のほとんどは、空力 (ダウンフォースの追加)、シャーシ (コーナリングの安定性の向上)、およびブレーキの領域にありました。能力。 最新のFIAグローバル安全基準に沿って、より人間工学に基づいたコックピットも作成されました。
ロードカーのエンジンに関連する2.0リッターターボ4を搭載したレースカーを除いて、機械的なスペックは発表されていません。
JAS Motorsports は、納車前に新しいシビック タイプ R TCR のテストを続けます。 まだ確定していませんが、耐久レース用のバージョンも開発される可能性があります。