BYD は、2023 年末までにオーストラリアで 3 つのモデルを販売する予定です。これには、最も売れているテスラ モデル 3 電気セダンの直接のライバルが含まれます。
BYD ディストリビューター EVDirect の CEO 兼マネージング ディレクターである Luke Todd 氏は、次のように述べています。 カーエキスパート の BYDシール 2023 年後半にオーストラリアで発売されます。
Todd 氏によると、Seal の注文が開始される正確な日付は、来年 2 月に発表される予定です。
これは、トッド氏が今年 9 月に BYD シールが 2022 年後半または 2023 年前半に現地で発売されると述べたことに続くものです。
これまでのところ、BYD シールに関するオーストラリアの詳細はほとんど確認されていませんが、Todd 氏によると、中国市場ではシールと呼ばれているため、現地では別の名前が付けられる可能性が高いとのことです。
Atto 4 の名前は以前から推測されていましたが、オーストラリア市場での名前はまだ発表されていません。
BYD シールは、販売中の Atto 3 SUV と、ローカル ラインナップの今後の Dolphin ハッチバックの両方に装着されます。
Todd 氏によると、Atto 3 よりも高い価格で販売される予定で、Extended Range モデルのオンロード コストを差し引いた現在の価格は 51,011 ドルです。
シールの価格はテスラ モデル 3 と同様になると予想されます。現在、後輪駆動モデルのオンロード前は $65,500 から始まり、デュアル モーター パフォーマンスのオンロード前は $91,600 です。
BYD シールは、中国では 2 つのシングルモーターのバリエーションと、デュアルモーターの AWD パフォーマンス モデルで利用できます。 すべての製品に、さまざまなサイズの BYD Blade リン酸鉄リチウム バッテリ パックが搭載されています。
CLTCテストによると、主張されている複合範囲は、バリエーションに応じて550kmから700kmです。
BYD シールの発売に続いて、トッド氏は最近、2024 年に電気式 ute を発売すると発表しました。これは、LDV eT60 に加えて、次期 JAC T9 EV と (潜在的に) ジーリー レーダー RD6 の競争相手となります。
「新エネルギー車」ブランドの BYD は現在急速に拡大しており、ヨーロッパ、日本、オーストラリアで EV を展開しています。オーストラリアでは、小型 SUV の Atto 3 が数回の発売スピードの落ち込みの後、好調な販売数を誇っています。
実際、ウォーレン バフェットが支援する EV およびバッテリーのサプライヤーである同社は、先月、全世界で 300 万台の EV および PHEV の販売台数を上回りました。
BYD Auto は、BYD ブランド車、プレミアム スピンオフの Denza、高級 SUV に焦点を当てた Yangwang というブランドで構成される「強力なブランド マトリックス」を作りたいと考えています。
BYD は最近、メルセデス・ベンツ EQG に匹敵する電動 SUV を発表したが、これは Yangwang ブランドに分類されるが、Todd 氏は、近い将来にオーストラリアに持ち込む計画はないと述べた。
中国の自動車メーカーはまた、「ファミリーカーと高級車をカバーするプロフェッショナルでパーソナライズされたアイデンティティ」に特化した「別の新しいブランド」を立ち上げる予定です。
「ブランドはユーザーとの共創を活用し、すべてのフランチャイズディーラーがBYDのプロモーションに参加することを温かく歓迎します」と付け加え、より高度なパーソナライズされた車を提案しました.
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詳細: BYD Dolphin EV は 2023 年前半にここでハッチします