Appleは、ランボルギーニの元幹部を雇って、同社の長い間噂されていた電気自動車に取り組んだ。
話によると、アップルはランボルギーニの20年のベテランであるLuigi Taraborrelliを雇い、車両の設計を指導しました。 記事によると、タラボレッリはランボルギーニでシャーシと車両動力学のエンジニアリングを担当していました。
TheInformationのWayneMaによると、Appleは、4つの座席が内側を向いている車、フォルクスワーゲンビートルの屋根のような湾曲した天井、簡単にアクセスできるように自動的に上がるトランクを想定しています。 記事によると、アップルは、ステアリングホイールとブレーキペダルのない車を解放するための免除のために国道交通安全局に働きかけました。