フォルクスワーゲンの MEB プラットフォームを使用する最初のフォード EV は 3 月に発表され、その後、今年の半ば頃に同社のケルン生産ラインでフォード フィエスタに取って代わります。
新しい EV は 2021 年に確認されて以来、密かに隠されてきましたが、フォードの幹部 2 人がソーシャル メディアでそのデザインの最初のヒントを与えました。
フォードのモデル E 電動化部門の責任者であるマーティン・サンダーは、Twitter でシュコダ・エンヤックのライバルのフロントエンドの一部のカバーを持ち上げ、次のように述べた。ケルンから来る車。」
車のごく一部しか見えていませんが、この新しい EV がフォードのヨーロッパ市場向け車のデザインに大きな変化をもたらすことはすでに明らかです。 Autocar が報告したように、フォードの最も成功した米国市場の車、特にブロンコと F-150 は、将来のグローバル製品の設計に影響を与えるでしょう。
新しい MEB ベースのフォード EV に対する Autocar の予測
新しい EV の空力的に最適化されたホイール デザイン、対照的な下部バンパーと分厚いヘッドライトを除けば、すべてが覆い隠されていますが、サイズとシルエットでは、フォードの新しい EV がトヨタ bZ4X、日産 アリアなどの車を正面から狙っていることは明らかです。ボルボ XC40 リチャージ。
Ford のヨーロッパ マーケティング ボスである Peter Zillig は、彼の LinkedIn に車の暗いプレビュー画像を投稿しました。
Zillig 氏は、フォードのすべての新しいモデルは、フォードが「私たちがアメリカ人であることを知っているが、私たちがアメリカ人だとは感じていないと言う消費者と感情的につながる」のに役立つように設計された「冒険心」の精神に従って設計されると述べました。
彼は次のように述べています。 .”