新しいミニ エースマン クロスオーバーのプロトタイプの目撃に続いて、プレミアム スモール カー ブランドの次期カントリーマンの新鮮なスパイ ショットを手に入れました。
再設計されたカントリーマンが最初に予定されています。 2024年モデルとして2023年に登場するはずです。 Aceman (Paceman の名前も噂されています) は約 1 年後に到着するはずです。
最新のスパイ ショットの Countryman プロトタイプは、大きなホイールとブレーキ パッケージ、および 4 基の排気チップによって証明されるように、パフォーマンス志向のモデルです。 より強力なジョン・クーパー・ワークス・グレードは従来、発売時には利用できないため、クーパーSグレードを検討している可能性があります.
再設計されたカントリーマンは、現行世代よりも長くなることがわかります。 余分な長さは主にホイールベースにあるため、キャビンスペースが広くなります。 ダッシュボードを垣間見ると、ドライバーの前にヘッドアップ ディスプレイ ユニットのように見えるもの、または単なるスクリーンのように見えるものがあります。
再設計されたカントリーマンは、より多くの市場、特に米国での車両の魅力を高めるために大きくなっています。また、7月にコンセプトが示された小型のエースマンに道を譲るためでもあります. エースマンは、2019 年に設立されたミニと長城汽車の中国合弁会社であるスポットライト オートモーティブが開発した専用の電気自動車です。
2024 年頃、Mini は 3 番目のクロスオーバーを追加する予定です。 これは、米国のバイヤーをターゲットにするためにカントリーマンよりも大きくする必要があります。このクロスオーバーの潜在的な名前はトラベラーです.
2024 年のミニ カントリーマンのスパイ ショット – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
Mini は、前輪駆動車用の BMW グループの FAAR プラットフォームで再設計された Countryman を開発しています。 これは、再設計された 2023 年型 BMW X1 のいとこであり、2 台の車両はドイツのライプツィヒ工場で生産ラインを共有します。 現在の世代は、独立した自動車メーカーである VDL Nedcar が運営するオランダの工場で 2016 年から生産されています。
Mini は、新しい Countryman の電気バージョンを提供することを確認しました。 プラグインハイブリッドだけでなく、ガソリンエンジンのバージョンもまだあります。 ベースのクーパーが 1.5 リットルのターボ 3 で継続することを期待してください。 2.0 リットルのターボ 4 は、クーパー S とおそらくジョン クーパー ワークス モデルに搭載されるはずですが、ミニが将来の JCW モデル用に高性能電動パワートレインに取り組んでいることはわかっています。
これは、内燃機関を備えたカントリーマンの最後の世代になることに注意してください。 Mini は、2025 年から電気自動車のみを導入することを確認しました。