現状では、タタ・モーターズは現在、国内最大の電気自動車メーカーであり、当面の間、国内の他の自動車ブランドがそれを打ち負かすことはありません. しかし、電気自動車セグメントでの地位をさらに強化するために、同社は来年中にさらに多くの電気自動車を発売することに取り組んでいると考えられています。 2023年、タタ・モーターズはラインナップに3つの新しい電気自動車を投入しようとしており、これら3つのうち、同社はすでに1つ、ティアゴEVを導入しています。 さて、来年登場する他の 2 つの EV について疑問に思われるかもしれません。 答えは、タタ・モーターズが中型 SUV のハリアーとマイクロ SUV のパンチの電動化の繰り返しを開始する準備を進めているということです。
ティアゴ EV
驚くことではないが、Tata Motors はこの国で最も手頃な価格の電気自動車、Tiago EV をわずか数か月で発売した。 発売当時、同社はこのモデルがかなりの関心を集めるだろうと予想していたが、驚いたことに圧倒的な反響を呼んだ。 Tata Motors は、予約開始の初日だけで 10,000 件という驚異的な予約を受け取り、バイヤーから受け取った感謝の気持ちを表すために、8.49 万ルピーから始まる特別な紹介価格をさらに 10,000 件の予約に拡大しました。 同社は最近、予約数が 20000 件を超えたことを発表し、2023 年から配送を開始すると付け加えました。
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Tata Motors によると、Tiago EV の待機期間は 4 か月です。 Tata Tiago EV は、XE、XT、XZ+、および XZ+ Tech Lux トリムで提供され、19.2kWh と 24kWh の 2 つのバッテリー パック オプションが利用可能です。 いくつかのバッテリーパックが利用可能で、それぞれに独自の範囲があります。 MIDC によると、24 kWh のバッテリー パックの航続距離は 315 km です。 これは、260 km の有効範囲に匹敵するはずです。 もう 1 つのオプションは、より小型の 19.2 kWh のバッテリー パックです。 MIDC によって承認された 250 km の範囲があり、これは約 200 km に相当します。
パンチEV
タタのエントリーレベルのマイクロSUVであるパンチは、タタのラインナップの中で最も成功したモデルの1つであり、そのモニカをさらに活用するために、ブランドは来年2023年にモデルのEVバージョンを発売する可能性が最も高い. Tata Tiago EV の上に位置し、他の Tata 車に匹敵する航続距離を提供します。 タタは以前、パンチの他のエンジンオプションを検討していると述べており、EVはその1つである可能性が最も高いです。
エレクトリック ブルーのアクセントは、標準のパンチ SUV とは一線を画すものであり、おそらくそれがどのように見えるかです。 一度発売された Punch EV の価格は 10 から 14 十万ルピーの範囲になると考えられています。
ハリアーEV
今年初め、Team-BHP は、Tata Motors が全電動ハリアーを開発していると報告しました。 報道によると、この車は開発が進んでおり、2023 年半ばにインドで発売される可能性があるという。 2023 年初頭に開催される予定である場合、電気ハリアーが展示される可能性は十分にあります。
今後の EV ハリアーの仕様に関しては、多くの情報がありません。 しかし、ハリアーのサイズを考えると、この車には、タタ・モーターズ EV ラインナップのすべての電気自動車の中で最大のバッテリー・パックが搭載されることが予想されます。 また、範囲内で最も高価なモデルであり、報告によると、Rs の範囲のどこにでもかかる可能性があります。 20〜25万ルピー。
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