SUVプロジェクトは、マレーグループの最近の拡張によって可能になりました。 何年もの間、主にギルドフォード近くのシャルフォードに拠点を置く中核的な労働力は約90人でした。しかし、3億ポンドの新規投資によって可能になった追加の採用により、労働力は300人に増加しました。
このグループは、本社と設計およびエンジニアリング組織を、サリー州ウィンドルシャムにある最近購入した大規模な不動産に移転する過程にあります。 また、最近、コベントリーの近くに基地を開設しました。これは間もなく拡張され、主にGMAのスーパーカー活動を処理するために2つの米国の前哨基地を計画しています。
非常に多くの新しい活動を管理することはすべて、自動車のスタートアップ事業の世界的な経験が豊富で、初期の成長期間を通じて多くの人を育ててきたリーの任務の一部です。 彼は吉利によるロータスの買収の重要なプレーヤーとしてマレーに気づきました。
「私はゴードンを際限なく尊敬しています」とリーは言いました。 「彼と一緒に働くことは夢の仕事です。 私はエンジニアではありません。いずれにせよ、技術的な面で彼を上手くすることはできません。 それはできません。 私の仕事は、グループに可能な限り強力な基盤を提供することです。そこから、ゴードンが望んでいる製品に完全に集中することができます。」
Q＆A –ゴードンマレーグループCEO、フィリップリー：