Bentley Motors は、3D プリントによる純金を専用の Mulliner Batur に導入しました。このような画期的なプロセスが自動車業界で使用されたと考えられるのは初めてです。 「アディティブ マニュファクチャリング」(AM) 技術により、最大 210 グラムの 18 ct イエロー ゴールドが、同社の 103 年の歴史の中で最速のベントレーであるコーチビルト クーペに追加されます。
W12 エンジンを搭載したバトゥールはわずか 18 台に限定されており、そのすべてがすでにマリナーの顧客にそれぞれ 165 万ポンド (税金とオプションを除く) で販売されています。 オプションの 3D プリント ゴールドには、スタート/ストップ ボタンを取り囲み、ドライバー モードの変更に使用されるカリスマ ダイヤルなど、主要なドライバー タッチ ポイントが含まれています。 洗練されたキャビンの中心となる文字盤は、バトゥール フロント グリルのデザインを引き立てます。 ゴールドは、ダッシュボードのベントレーの象徴的なオルガン ストップ ベント コントロールと、ステアリング ホイール自体のゴールド インサート マーカーにも適用されます。
Bentley Mulliner は、有名な金細工職人である Cooksongold と協力して、独自の Batur パーツを製作しました。 Heirmerle + Meule Group のメンバーである Cooksongold は、何世紀にもわたってジュエリーが製造されてきたイギリス、バーミンガムの歴史的なジュエリー クォーターに拠点を置いています。 この特別なコラボレーションは、新しい高度な製造技術と、より伝統的な素材や仕上げ技術を組み合わせる Bentley の能力を強調しています。
持続可能な方法で調達された金はすべて、古いジュエリーから 100% リサイクルされ、3D プリント技術に必要な微粉末に粉砕されます。 リサイクルにより、新しい貴金属の採掘による環境への影響がなくなります。 また、より持続可能な未来へのベントレーのコミットメントを反映しており、2030年までにエンドツーエンドのカーボンニュートラルを実現するというベントレーのBeyond100戦略に沿っています。
Batur のすべての 3D ゴールド パーツは、CAD モデルを使用してデジタルで設計された後、レーザー溶融プリンターで印刷されます。 ベントレーの代名詞である洗練と品質を実現するために、伝統的な技術を使用して、熟練した職人の宝石商によってそれぞれが手作業で仕上げられます。
バトゥールのために製造されたすべてのパーツには、バーミンガムのジュエリー クォーターで、確かな素材の信頼性を示す印として刻印されています。 さらに、2022 年に製造された部品には、故エリザベス 2 世のプラチナ ジュビリー年を祝うジュビリー ホールマークも付与されます。