Rivian Automotive Inc.は、リストラプロセスの一環として労働力を6％削減し、従業員数をビジネスの優先事項に合わせると述べましたが、イリノイ州ノーマルの人員削減工場を免れる予定です。
電気自動車の新興企業は、半導体を含む部品不足のため、R1Tピックアップと新しく発売されたR1SSUVおよびAmazon商用バンの生産を増やすのに苦労しました。 第2四半期の生産台数は第1四半期の2,553台から4,401台に改善しました。
リヴィアンの広報担当者は水曜日に、「本日、リヴィアンチームの規模を約6パーセント縮小するという難しい決定を発表した」と述べた。
「この決定は、消費者向けおよび商用車プログラムの強化、R2およびその他の将来のモデルの開発の加速、市場開拓プログラムの展開、ビジネス全体での支出の最適化など、主要なビジネスの優先事項に従業員を合わせるのに役立ちます。」
自動車メーカーは、削減前の総人員数は約14,000人であると述べています。
リヴィアンのR2プラットフォームは、65,000ドル以上で始まるR1消費者向け車両の下にスロットする新世代の車両用です。 R2プラットフォームは、ジョージア州の将来の工場で構築されます。
リヴィアンの退職プログラムでは、解雇された従業員は、14週間の給与、年末までのヘルスケア、次の四半期ごとの株式権利確定および就職支援を受けます。
「私たちは、リヴィアンを現在の状態に構築するのを支援するために出発する各チームメンバーの貢献に深く感謝しています。彼らは常にリヴィアンの物語とコミュニティの一部になるでしょう」とスポークスマンは言いました。
2週間前、リヴィアンのCEOであるRJ Scaringeは従業員へのメモの中で、レイオフを含む会社のリストラの条件についてまもなく説明を受けると述べました。
Scaringeはメモで言った、それはと共有された オートモーティブニュース、「リヴィアンは現在の経済状況の影響を受けないわけではなく、持続的に成長できるようにする必要があります。」
リヴィアンは第1四半期の決算報告で、2025年に50億ドルで2番目の米国工場を開設するのに十分な現金と十分な資金が手元にあると述べました。
Scaringeによると、リヴィアンは今年、R1T、R1S、Amazonのバンで約25,000台の車両を製造する予定であり、十分な部品があれば生産できる台数の約半分になります。
スタートアップの 株価 水曜日に1％上昇して32.01ドルになりましたが、リヴィアンの車両展開の遅れと財務数値の軟化、および米国のマクロ経済環境の悪化により、今年は約3分の2減少しました。