この珍しいトラックは、作成者によって「タクティカル アサルト コンセプト ビークル」と表現されています。ハワイで 2007 シボレー シルバラード 3500 デュラマックスのシャシーを二重に使用して製造され、現在はまったく新しいスチール製ボディと 4 つのガルウィング ドアを備えています。
売り手は、DOT 定格の軍用タイヤ、DOT 定格のヘッドライトとテールライトがあり、法的な幅の範囲内であるため、ほとんどの州で公道走行を合法化できると述べています。
早わかり – A タクティカル アサルト コンセプトビークル
- この異例の終末論的な車両は、ハワイで 2007 年のシボレー シルバラード 3500 デュラマックスのローリング シャーシ上に二重に製造されました。 次に、元のボディの取り付けポイントにボルトで固定されたスチール製のボディ フレームと、1/8 インチのスチール製の溶接されたスチール製のスキンが与えられました。
- オリジナルの 6.6 リッター Duramax LBZ がパワーをアリソン 1000 6 速トランスミッションを介して送り返し、ブレーキはポルシェ カイエン GTS からブレンボ 6 ピストン ユニットにアップグレードされたと言われています。
- サスペンションも同様にアップグレードされ、4 リンクのフロントとリアのサスペンションがあり、各コーナーの下部にバハ トロフィー トラック トレーリング アームがあり、上部に 2 インチの DOM アーム、モンスター トラックのスタビライザー、Radflo 2.5 インチのリモート リザーバー ショック アブソーバー、およびAiRock 調節可能なエアライド システム。
- 売り手は、トラックはまだ完成しておらず、サスペンション トラベル センサーの取り付け、エア ライド システムとドア アクチュエーターの同期、A/C システムの配管の仕上げ、その他いくつかの作業を含むいくつかの作業が必要であると説明しています。
世界の終わりのためのプロジェクト車両
この珍しいシボレーベースのトラックの長い eBay リストでは、所有者/ビルダーはなぜそれを構築したのかについて言及することを怠っていますが、完全に機能し、100% 公道で合法であり、ショーの準備ができていることを意図していたことは明らかです.
自家製のプロジェクト車両に関する限り、これは確かに少し珍しいです。 タイヤはミシュランのXZLで、世界最大の公道仕様タイヤと言われています。
上で述べたように、プロジェクトは 2007 年のシボレー シルバラード 3500 デュラマックス デュアル トラックから始まりました。
車両仕様
4リンクのフロントとリアのサスペンションは、上部に2インチのDOMアーム、モンスタートラックのスタビライザー、Radflo 2.5インチのリモートリザーバーショックアブソーバー、およびAiRock調整可能なエアライドシステムを備えた各コーナーの下部にあるバハトロフィートラックトレーリングアームで再構築されました。 .
新しいオールスチール製ボディの追加重量により、ブレーキも同様にアップグレードされ、ポルシェ カイエン GTS のブレンボ 6 ピストン システムが採用されました。 オリジナルの 6.6 リッター Duramax LBZ はそのままに、Allison 1000 6 速トランスミッションに接続されています。
新しいボディのフレームは、2 インチ x 2 インチおよび 3 インチ x 3 インチの正方形のチューブと結合された、厚肉の 2 インチ x 8 インチのチューブを使用して作成されました。 このフレームワークの上に、新しいシート スチール ボディ パネルがそれぞれ 1/8 インチ スチールから所定のサイズに切断され、所定の位置に溶接されました。
室内は5人乗りで、前席にバケットシートが2席、後席に3人掛けベンチシートが配置されている。 商用グレードのアクチュエーターが取り付けられた 4 つのガルウィング ドアがあり、2018 カマロのヘッドライトと、「ランボルギーニ スタイル」と呼ばれる LED シーケンシャル テールライトが組み合わされています。
すべての窓は手でカットされた 1/2 インチの飛散防止ガラスであると言われ、必要に応じて防弾ガラスを取り付ける余地があるようです。
高さ54インチ x 幅26インチのミシュランXZLタイヤが4本装着され、前後21インチ x 21インチのスリーピースホイールに取り付けられ、前後に新しいAxletech 4000シリーズの車軸にボルトで固定されています。
車両は現在完成に近づいていると言われています。売り手は、ほとんどの州で道路を合法化できると述べていますが、上記のように、お金が手に入る前に慎重に調査する必要があります.
トラックを完成させるために残されたアイテムは次のとおりです。
「サスペンショントラベルセンサーと同期エアライドシステムを取り付けます。 ドアアクチュエーターを同期させます。 ACシステムを配管して充電します。 完全な動揺バー リンク。 フードヒンジを取り付けます。 フロントドライブシャフトを伸ばして装着。 マイナー配線完了。」
彼らは65,000米ドルを要求しており、ハワイのカネオヘで売り切れています. 売り手は、米国の西海岸への発送には約 3,000 米ドルかかると考えていますが、現在見積もりを取得しており、見積もりが得られたらリストを更新すると述べています。
この車両の詳細をお読みになりたい場合、またはお問い合わせください ここでeBayのリストにアクセスできます.
画像提供: TurboRaven1
ベンが書いた記事は、CNN、Popular Mechanics、Smithsonian Magazine、Road & Track Magazine、Pinterest の公式ブログ、eBay Motors の公式ブログ、BuzzFeed、Autoweek Magazine、Wired Magazine、Autoblog、Gear Patrol、Jalopnik、The Verge で取り上げられています。 、 などなど。
Silodrome は 2010 年に Ben によって設立されました。以来、このサイトはオルタナティブおよびビンテージの自動車部門の世界的リーダーに成長し、世界中から月間 100 万人をはるかに超える読者がおり、ソーシャル上で数十万人のフォロワーを抱えています。メディア。
