インドのジープコマンダー価格:今、3列シートSUVが流行っています。 今年はマヒンドラ XUV700、ヒュンダイ アルカザール、MG ヘクター プラスなどの新しい SUV がすべてリリースされ、タタ サファリもまもなく登場します。 ジープは、3 列コンパスのバリエーションを公開しました。 ブラジルではジープ コマンダーとして導入され、まもなく販売が開始されます。 それでも子午線名はインド版に出てきそうです。 当分の間、リーダーの名前を使用します。 興味をそそる新しいジープに関するすべての情報は、この記事に含まれています。
インドでのジープコマンダーの価格と発売日
過去数ヶ月にわたってインドで噂されていたジープの 3 列シート SUV のテストが複数目撃されたことで、その存在が確認されました。 それにもかかわらず、ジープのディーラーは、少なくとも2022年の半ばまで車両を見ることはありません.SUVのプレミアムポジショニングのために、SUVとコンパスの間に価格の違いはあまりありません. ジープの予想される名前は「メリディアン」で、価格は 3,000 ~ 3,500 万ルピー ルピー(x-ショールーム)。 新しいジープに感銘を受けましたか? 購入候補リストに 7 人乗りクロスオーバーはありますか? コメントを残して、ご意見をお聞かせください。
ジープコマンダーの寸法
司令官は、私たちがよく知っているコンパスに基づいていることが示されています。 しかし、これは単なるコンパスではなく、3 列目に長いピンが付いています。 コマンダーはコンパスよりも大きな車両です。 全長4769mmで、後者より364mm長く、ホイールベースも158mm長い。
司令官が直面するフォルクスワーゲン ティグアン オール スペースとシュコダ コディアックは、これらに匹敵する寸法を持っています。 ジープは、司令官が針を伸ばしたコンパスのように見えないようにするための対策も講じています。 車両の新しいフロントの外観は美的に満足です。 7 枚スライドのジープ グリルが中心ですが、ヘッドライトはより狭く、片側に傾いているように見える金属製の装飾が特徴です。
フロントバンパーとボンネットは新規追加。 コマンダーには、四角いホイール ウェルと大型の 19 インチ アロイ ホイールも装備されています。 リアドアが大きくなり、グラスハウスが長くなり、オーバーハングが長くなり、B ピラーがより際立ち、車長に劇的に特徴的なプロファイルが与えられます。
コマンダーは、リアに流れ込む滑らかなルーフ コントラストと、金属製のスライドで接続された細い LED テール ライトのおかげで際立っています。 すべての兆候は、指揮官が彼の金属鎧で非常に頑丈に見えることです. さらに、これは大型の SUV を好む人にとって魅力的な機能です。
ジープ コマンダー インテリア
コンパスが内側にどのように収まっているかを簡単に確認できます。 車長席にも同じダッシュボードがありますが、今回は 10.1 インチのタッチスクリーンが主役です。 10.25 インチのデジタル ダッシュボードと 3 本スポークのステアリング ホイールの両方が移行されているため、ドライバーは自宅にいるように感じることができます。
ただし、司令官のダッシュボードはスエード仕上げでアップグレードされ、シートは革とスエードの組み合わせで装飾されています. 司令官は自分自身を際立たせます、それは背中に書かれています。 コマンダーセクションの中央列のシートは、リクライニングと 114 mm 後方にスライドしてレッグルームを広げます。 個別の座席を備えた6人乗りが開発中の可能性があります。
3 列目は 2 人が快適に移動でき、それらのシートもリクライニングできます。 3 列目の乗客は、車内のエアコンや USB ポートなどの贅沢を楽しむことができます。 コックピット内の収納スペースは全席全開時で233L。 センター シートとリア シート (60/40 分割) をフラットに折りたたむと、3 列目シートの後ろに最大 1,760 リットルの追加スペースを利用できます。
ジープコマンダーの特徴
ブラジルと同様に、インドの範囲は装備の整った限定トリムで始まり、コマンダー、またはインドで命名される子午線は、ジープのラインナップのコンパスの上に位置することが想定されています.
新しいオーバーランド コマンダー トリムが利用可能で、最上級の Compass のすべてのオプションに加えて、フル LED ヘッドライト、パワード フロント シート、ワイヤレス Android Auto および Apple CarPlay 接続テクノロジーを備えた 10.1 インチ タッチスクリーン、ワイヤレス電話が装備されています。充電器、デジタル ダイヤル、パノラマ サンルーフ、ハンズフリー ブーツ リリース。 Harman Kardon ステレオもこのスペースで機能します。
7 つのエアバッグ、電子安定性制御、360 度カメラなどは、すべて安全スイートの一部です。 ジープ インド モデルは、ADA スティックを使用する可能性があります。 アダプティブ クルーズ コントロール、緊急ブレーキ、およびパーク アシストはすべて、ブラジル固有の司令官に登場しました。
ジープ コマンダー エンジン
インドで導入されたジープ コマンダーは、1 つではなく 2 つのエンジン オプションを備えており、インド バージョンはブラジル バージョンと仕様がわずかに異なります。 このアップグレードにより、2リッターディーゼルエンジンが提供する既存の173馬力が約200馬力に増加します。
マニュアルトランスミッションは確認されていませんが、ジープの4×4システムの一部である9速トルクコンバーターオートマチックトランスミッションが利用可能です。 ジープの遺産に忠実に、コマンダーはオフロード機能、選択可能な地形設定、およびヒルディセントコントロールを提供します。 ブラジル仕様のバリエーションは、212 mm の無負荷地上高が非常に高いため、際立っています。 1.4リッターのターボガソリンにコンパスカットが採用されるかどうかは、より大型で重いSUVに採用されるかどうかは不明のままです.