日産は、オーバーホールされた Z スポーツ クーペの今後のパフォーマンス バリアントのカモフラージュ プロトタイプのように見えるものをテストしているのが見つかりました。 これが噂の500馬力のNISMOモデル？ オーバーザトップのボディワークと新鮮なホイールとゴムから判断すると、私たちはイエスと言う傾向があります. 日産の新しいパフォーマンスエントリーは年末までにデビューすると噂されていましたが、あと1週間半強で、締め切り（そもそも本当だったとしても）に間に合わないと予想されます. しかし、少なくとも私たちはスパイショットを持っています!
明らかなことから始めましょう。現在の Z モデルには、このテスト車両ではっきりと見えるようなボンネットの鼻孔がありません。 この特定の車でボンネットが実際に通気されているということは、ある種の機能的な冷却および/または吸気システムを示唆しています。 前世代の NISMO Z は、フロント ショック タワーの間にわずか 350 馬力の自然吸気 V6 エンジンを搭載した、現代の基準からすると少し古風なモデルでした。 ここでは、Z のターボ V6 (それ自体はインフィニティのレッド スポーツから持ち上げられたもの) のスポーツ セダンとクーペ ラインに 500 馬力のチューニングが期待されています。
このプロトタイプは、新しいフロントとリアのバンパーも装着しています。 どちらも、標準車に使用されている四角く微妙な輪郭のパーツよりも複雑に彫刻されているように見えます。 ここで使用されているホイールは、現在の Z パフォーマンスのものと似ていますが (同一ではありません)、最終的なものかどうかはわかりません。 ただし、ブレーキはZパフォーマンスと同じように見え、標準のZのストッパーよりもすでに大きくなっています。
日産は、Nismoパフォーマンスサブブランドの知名度とフットプリントを日本国外で拡大することに引き続き取り組んでいますが、これはおそらく「Z」と名付けられた内燃パフォーマンスモデルの最後のフーラーになるでしょう。 しっかりとした見送りとなりますように。
関連動画