ビデオは、今後のマヒンドラ タール 5 ドアの外装と内装を示しています

マヒンドラが来年発売予定の新製品に取り組んでいることは周知のとおりです。 それは、人気の4×4 SUV Tharの5ドアバージョンにほかなりません。 今後のマヒンドラ・タールのいくつかのスパイ写真とビデオに出くわしましたが、今後のSUVがどのように見えるかを示す詳細なビデオがあります. 5 ドア Thar の完全にカモフラージュされたテスト用ラバが最近テスト中に発見され、詳細なビデオはそれに基づいています。

ビデオはによってアップロードされました しゃべる車 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、両方のプレゼンターが、5 ドア Thar の生産準備バージョンのように見えるテスト ラバで気づいたことについて話します。 フロントをはじめ、SUVは3ドア版とそっくり。 マヒンドラは、バンパーにフォグランプが組み込まれた同じグリルと丸型ハロゲンヘッドランプを提供しています。 試乗車のバンパーのデザインは3ドア版とそっくりでした。 SUV の全長は 3 ドア バージョンよりも長い。 ホイールベースが長く、それはビデオでも明らかで、バランスが取れているように見えます。

また読む: 中古のマヒンドラ タールを購入することは、新しいものを購入するよりも優れています: 5 つの理由

このタールの合金ホイールのデザインは、通常のタールに見られるものと似ていましたが、マイナーな変更が加えられています。 テスト版では後輪アーチのクラッディングが欠落しており、ビデオでは車両の全体的な外観に影響を与えていると述べています。 多くの人が 5 ドアのタールについて持っていた大きな混乱の 1 つは、ドアと屋根の配置でした。 SUVのフロントドアは3ドアと同じですが、リアドアは少し小さいです。 マヒンドラ タールの後部には、テール ゲートにスペア ホイールが取り付けられています。 リアウインドスクリーンは3ドア版と同じ。

寸法に関しては、車はより大きく見え、それはビデオで明らかです. マヒンドラ・タールのインテリアは、3ドア版に似ている。 ルーフは金属製で、取り外し可能なトップはありません (少なくともこのプロトタイプでは)。 ドアハンドル、ORVM、テールランプはすべて普通のタールに見えました。 ここに表示されている SUV は下位モデルであり、インフォテインメント システムは搭載されていませんでした。 ハンドルにはコントローラーが取り付けられており、ここにも4×4レバーが見えます。 この SUV を 3 ドア バージョンよりさらに実用的なものにしているのは、トランクです。 2 列目シートを上にすると大きなラゲッジ スペースが得られますが、このテスト車両の 2 列目シートは、シートと車体の間に隙間があるため、最終的なものではありませんでした。 今のところ、マヒンドラがこの 5 ドア バージョンにどのように名前を付けるかについては明確ではありません。 SUV は、同じ 2.0 リッター ターボ ガソリンと 2.2 リッター ターボ ディーゼル エンジンを搭載しますが、通常の Thar とは異なり、これらのエンジンは異なるチューニング状態で提供されます。 SUVは2023年1月に市場に投入される予定です。

また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500