EVの売上は2021年に80％以上増加し、今年も同じことを追跡しているにもかかわらず、テスラとリビアンは従業員を削減する予定です。
実際、テスラのCEOであるElon Muskは、同社が少なくとも短期的にはホワイトカラーの人員を10％も削減するという事実をすでにほのめかしています。 同社はその火曜日に好調で、カリフォルニア州サンマテオのオフィスを閉鎖する際に229人を解雇していることを明らかにした。
テスラの自動運転半自動運転技術に関連する作業を行ったオフィスは、完全に閉鎖されます。
一方、リヴィアンは従業員の解雇の準備ができていると噂されており、会社の創設者兼CEOのRJ Scaringeが、変更の一環として一部のプログラムの一時解雇と一時停止について従業員に提供するというメールを従業員に送信したため、その噂はさらに熱くなりました。 EVメーカーに来る。
困難な時期に感圧タッチの決定を強いる
によると ロイターからの報告、Scaringeは電子メールで従業員に、「リヴィアンは現在の経済状況の影響を受けないわけではなく、持続的に成長できるようにする必要があります」と語った。 同社はロイターとメールを共有した、と通信社は語った。
同社は「財政的に良好な位置にある」が、「特定のプログラムを優先する（そして一部を停止する」）だろう。同社は第1四半期末に160億ドルの現金を持っていたと報告した、とScaringeは投資家にEVメーカーには十分な資金があると語った2025年にジョージア州に2番目の工場を開設する予定です。伝えられるところによると50億ドルの施設です。
しかし、同社は採用の長期的な影響を検討しており、テスラのように非製造業の採用を追加することをやめ、必要な従業員数を考慮して外科手術を試みることで経費を削減する方法を模索しています。そのカットで、Scaringeは電子メールで提案しました、とロイターは報告しました。
何人の労働者が手放されるかはわかりませんが ブルームバーグニュースが報じた その数は、従業員の5％に達する可能性があり、10,000人を超えます。 EVメーカーはカリフォルニアにオフィスを持ち、イリノイに工場を持っています。
やや意外
動きが来る リビアンは先週、同社が4,401台の車両を製造したと株主に語った 第2四半期には、第1四半期の生産量がほぼ2倍になり、2022年に25,000台の電気ピックアップとSUVを生産するという目標を達成するために順調に進んでいます。
合計は、リヴィアンがわずか3,400台の車両を生産すると予測したRBCキャピタルマーケッツを含む多くのアナリストの予測を上回りました。 同社は、生産目標を達成するために、次の2四半期のそれぞれで約9,000台のR1TピックアップとR1Sスポーツユーティリティ車を製造する必要があります。
4.4K台以上の車両を製造したことに加えて、4,467台を出荷しました。これは、今年の最初の3か月間の生産量のほぼ4倍です。 部品不足、特に半導体などの問題で3月に半減した2022年の当初予想を下回っている。
「これらの数字は会社の期待に沿ったものであり、以前に提供された25,000の年間生産ガイダンスを提供することは順調に進んでいると信じています」と同社は声明で述べた。
当局者は、25Kの目標を達成するために、今年の下半期に週5日2シフトを実行する予定であると述べました。 現在、同社は断続的なスケジュールと1シフトのみを実行しています。
イリノイ州ノーマルの旧三菱サイトである同社の工場では、年間15万台の車両を製造できます。 しかし、当局は、計画では2023年までにその容量を20万台に拡大することを求めていると述べたが、CEOのScaringeは3月に 同社は55,000台の車両の生産を目標としていました。