1 月に発売される 2023 年のホンダ アコードは、組み込みの Google アプリケーションを提供する最新の車両になります。 「ビルトイン」は、Google アシスタント、マップ、さらには Play ストアなど、多くの Android Auto 機能を利用し、ドライバーは接続されたスマートフォンを必要とせずにそれらにアクセスできます。
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このシステムは、車両内に組み込まれたセルラー データ接続に依存しています。 これにより、ユーザーは「Hey Google」のトリガー フレーズを使用して、電話やテキスト メッセージの送信、室温調節器の調整、マップでの目的地の設定など、さまざまなコマンドを実行できます。 Play ストアは、音声プロンプトで制御できる Spotify などのサードパーティ製アプリケーションを提供します。
ローンチ時には、Google ビルトインは 2023 アコードの主力ツーリング トリム レベル専用になります。 ホンダのスポークスマンは、同社は将来のモデルで利用可能性を拡大する計画であると述べたが、それらが何であるかについては詳しく述べなかった. 推測する必要がある場合は、次のプロローグ EV が理想的な候補になります。 システムは、他の/古いモデルにも後付けできません。
このシステムはセルラー データ接続に依存しているため、購入後の無料試用版に続いて継続してアクセスするには、サブスクリプション料金が発生します。 この記事を書いている時点で、ホンダはこれらの詳細を確定していません。 ただし、ゼネラルモーターズの例に倣い、3 年間の勤務が含まれ、月額または年額の料金が後で査定されることを期待しています。
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CG 言います:
Google ビルトインは、ユーザーが携帯電話を接続する必要がないため、他の方法では必要になる可能性のあるほとんどのタスクを実行する必要がないため、印象的な技術です。 最大の問題は、無料試用期間が過ぎた後も、購入者が電話を接続するだけで従来の Android Auto や Apple CarPlay を使用できるようになるため、サービスの料金を支払い続けるよう説得することです。 うまくいけば、所有者が 1 年分の前払いを希望する場合、Honda が割引付きの手頃な価格のデータ プランを提供してくれるでしょう。
Google ビルトイン アプリ ギャラリー
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