ご存じない方も多いと思いますが、ダライ・ラマ14世法王は大の車好きです。 彼のランドローバーはいつかニュースになり、現在、彼のフォーチュナーは、少なくとも自動車の世界で見出しを作っています。 ダライ・ラマが使用するフォーチュナーの価格が 1000 万ルピーを超えることをご存知ですか? 私たちはあなたがしなかったに違いない. さて、これが理由です。
ダライ・ラマは現在、ビハール州ブッダガヤに旅行中です。 彼は車であまり発見されていませんが、彼の最新の乗り物であるトヨタフォーチュナーが彼と一緒にいるのが発見されました. 彼はヒマーチャル プラデーシュ州登録のトヨタ フォーチュナーに乗っているところを発見され、途中でフォロワーに手を振っていました。 Fortuner は通常の SUV のように見えますが、この車両にはさらに多くのことが行われています。 インド政府はダライ・ラマに防弾仕様のトヨタ・フォーチュナーを提供しており、それが高額の値札をつけている理由です。
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トヨタは工場から装甲フォーチュナーを提供していませんが、選択できる多くのアフターマーケットオプションがあります. 通常の Fortuner を Bulletproof に変換する企業の 1 つに、Minerva Special Purpose Vehicles (MSPV) があります。 フォーチュナーの装甲追加により、重量はストック状態の1.8トンから約3.7トンに増加します。
MSPV の装甲トヨタ フォーチュナーは、カラシニコフ AK47 からの発砲を含む B4+ レベルの攻撃に耐えることができ、M80 特殊目的機関銃や多くの装甲を切り裂くことができる SS109 先端が緑色の弾薬を含む B6 レベルの弾薬にも耐えることができます。
フォーチュナーの床は、爆風や爆発物からも保護されます。 DM51 手榴弾や HG85 破片手榴弾から居住者を安全に保つことができます。 DM311 のような地雷に対する保護を追加するオプションもあります。
機械的な変更はありません
機械的には、フォーチュナーはストックバージョンと同じままです。 パフォーマンスが大幅に低下する可能性があります。 ただし、サスペンションやステアリングなどの他の重要な部品は、装甲の追加重量を処理するためにアップグレードされています。 興味深いことに、このような装甲車両は、標準車両と同じように見えるように作られています。 ダライ・ラマが使用したこのフォーチュナーでは、スチール製の縁と窓の分厚い縁だけが装甲車であることを示しています。
防弾車両の窓は、標準のガラスよりもはるかに厚いガラスが使用されているため、完全に密閉されています。 また、追加のメンテナンスも必要です。
ダライ・ラマはランドローバー・ディフェンダーを使用
中国がチベットを攻撃したときにインドに避難した後、ダライ・ラマは 1966 年から 1976 年まで、インドのダラムシャーラでランドローバー シリーズ IIA を個人の車として使用しました。 中国人が高原の国を侵略したときにチベットから逃げた後、山の都市はダライ・ラマの家になりました。 ダライ・ラマは車を運転したことはありませんでしたが、車を使って多くの場所を歩き回り、長い間助手席に座っていました。
彼はその車をかなり頻繁に使用し、頻繁に旅行しました。 この車は 2006 年に修復され、修復中の走行距離は 110 万 km 以上でした。 車両はインドだけでなく、何度か国境を越えてネパールに到達し、ヒマラヤ山脈も旅しました。
もちろん、ランドローバー シリーズ IIA の低レシオ 4X4 機能は役に立ちました。 ヒマラヤの道路は長い間未舗装のままで、容易な道ではなかったため、これらの場所に登れるのは 4X4 車だけでした。
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