マヒンドラ・スコーピオN Z4バリアントの所有者は、タタ・サファリを売却した後にSUVを購入した理由を説明しています

Mahindra は最近、人気の Scorpio N SUV の下位 Z4 バリアントの配信を開始しました。 ネットでScorpio Nの比較動画を見ました。 人々がSUVの配達を受け始めた今、所有者の反応ビデオとSUVでの彼らの経験を見ています. Scorpio N の Z4 バリアントには、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方のオプションがあり、どちらもマニュアルとオートマチックのトランスミッション オプションで利用できます。 ここには、SUV を売却し、Mahindra Scorpio N の Z4 バリアントを購入した Tata Safari の所有者のビデオがあります。

ビデオはによってアップロードされました ラジニ・チャウダリー 彼女のYouTubeチャンネルで。 このビデオでは、この Scorpio N SUV の所有者が予約を行い、同じことを待っていました。 マヒンドラは、この SUV を 12 月 12 日から来年 1 月の間に納車する予定であると語った。 しかし、マヒンドラは約束の前日に SUV を配達することができました。 所有者は、おそらく彼の地域で Z4 バリアントを納入した最初の 1 人であるため、これに非常に満足していました。

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所有者は SUV を黒の色合いで購入し、最上位モデルと比較すると、Z4 はほぼ 600 万ルピー安いですが、安っぽくは感じません。 オーナーはこれまでタタサファリの上級マニュアルを使用していました。 彼は市街地の交通状況での運転中にマニュアル ギアボックスに問題があり、オートマチック トランスミッションを使用したいと考えていました。 所有者は Safari を 190 万ルピーで売却し、1 年間の延長保証が付いた Scorpio Z4 ディーゼル オートマチックのオンロード価格は 18.40 万ルピーでした。 彼は間違いなくいくらかのお金を節約しており、それを彼のスコーピオ N SUV のマイナーな改造に使う予定です。

所有者は、この SUV がコストパフォーマンスに優れていると感じており、非常に満足しています。 彼は、タタがこの価格帯でこれほど多くの機能を備えた SUV を彼に提供していなかったと述べています。 SUVはハロゲンランプしか提供しておらず、フォグランプやアルミホイールなどの機能を見逃しているかもしれませんが、スコーピオNのキャビンはまったく安っぽく見えません. 所有者は、キャビン内のデュアルトーンの塗装作業は、より上位のバリエーションとまったく同じように見えるが、革の代わりにプラスチックを使用していると述べています. タッチスクリーンのサイズは Z8 よりわずかに小さいですが、十分な機能を備えています。 まともな品質の 4 スピーカー設定があり、インストルメント クラスターの MID はわずかに小さくなっています。

パネルのフィット感と仕上げはきれいに見え、下のバリアントの雰囲気を与えません. ステアリングホイールには、クルーズコントロールを含むマルチファンクションコントロールが装備されています。 エアコンは手動ですが、ボタンの配置はいい感じです。 所有者はサンルーフの大ファンではなかったので、Z4 スコーピオ N にサンルーフがないことについて不満を漏らしています。所有者は現在、アフターマーケットの合金ホイール、フォグランプ、その他のマイナーな変更、および SUV への PPF の取り付けを計画しています。 ここで見られるSUVは、175PSと400Nmの最大トルクを発生する2.2リッターmHawkターボチャージャー付きエンジンを使用するディーゼルバージョンです。

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