フォード ラプター R は、自動車メーカーのオフロード スーパースターの究極の反復です。 Hennessey にとって、これは新しい VelociRaptoR 1000 の出発点です。
ストックトラックは強力で、シェルビーGT500から借用したスーパーチャージャー付き5.2リッターV8エンジンを搭載しています。 マスタングほどの出力はなく、ラプターでは 700 馬力 (522 キロワット) と 640 ポンド フィート (867 ニュートン メートル) のトルクを発生します。 ただし、他のいくつかのアップグレードとともに、エンジンに大型のスーパーチャージャーを平手打ちするヘネシーにとっては、それだけでは十分ではありません。 チューナーは GT500 Venom で学んだことを VelociRaptoR に適用しました。
同社によると、改造によりトラックの生産量は 40% 以上増加します。 VelociRaptoR 1000 の名前が示すように、トラックは約 1,000 hp (745 kW) と 850 lb-ft (1,152 Nm) を超えるトルクを生み出すと予想されます。 エンジンには、高流量誘導システム、より大型の燃料噴射装置、新しいスーパーチャージャー ベルト、アップグレードされた燃料ライン、および再調整されたコンピューターが搭載されます。
パワーが 40% 向上すると、トラックの燃費がどの程度向上するかは想像に難くありません。 EPA はラプター R の燃費を、都市部で 1 ガロンあたりわずか 10 マイル、高速道路で 15 マイルと評価しました。 ヘネシーのパワーが加わることで、これらの数値が低下することが予想されます。
「VelociRaptoR 1000 は、純粋なパワーという点でパフォーマンス バーを大幅に引き上げます」と、会社の CEO であり創設者であるジョン ヘネシーは述べています。 「特徴的なスーパーチャージャーの鳴き声と、ユニークなクロスプレーン V8 からの独特のエキゾースト ノートを追加すると、このパッケージは無敵です。」
VelociRaptoR には、新しいフロント バンパーとリア バンパーを含むエクステリア ビジュアルの強化が施されます。 トラックには、フロントの LED ライト バー、37 インチのオフロード タイヤに包まれた 20 インチのホイール、そしてたくさんのバッジも付いています。
トラックの注文書は現在開いています。 VelociRaptoR 1000 は、2023 年に生産が開始される前に、来年の第 1 四半期に正式にデビューします。ヘネシーは価格の詳細を提供しませんでしたが、アフターマーケットのスペシャリストは、2 年間、24,000 マイルの保証でそのビルドをサポートします。 すべての詳細が完全に公開されることを期待しています。
