車に詳しくない人でも、AC コブラがどのようなものかは知っています。 これは、自動車の歴史の中で最も有名なシルエットの 1 つであるため、2023 年のまったく新しいモデルが、プレビュー画像であっても、非常に見慣れたものであることを知っても驚くことではありません。
ただし、その下はすべて変更されています。 この新しい AC Cobra GT ロードスターは、特注の押し出しアルミニウム スペースフレーム シャーシやカーボン コンポジット ボディなどのイノベーションを誇り、「3 年間にわたる集中的な投資と開発」の成果と言われています。 この GT ロードスターは、これまでで最も使いやすく、コブラに対応したものになるはずです。 文字通り、後者の場合、2,570mm のホイールベースがこれまでで最大のコブラとしての地位に貢献しています。 AC は、ねじり剛性が大幅に向上したことで、「洗練性とパフォーマンス重視の乗り心地およびハンドリングが組み合わされた」と述べています。 オプションのハードトップ、エアコン、電動ウィンドウ、さらには車内エンターテイメントも用意される予定です。 コブラを快適性、実用性、洗練性と関連付けることはあまりありませんが、この新しい車は「真のグランドツアラー」として売り込まれています。
ただし、コブラが 2020 年代に軟調になることを心配する必要はありません。 ボンネットの下に 663 馬力の V8 エンジンを搭載し、6 速マニュアルまたは 10 速オートマチックのギアボックスを選択することで、それでも非常にパワフルです。 AC は、新車の重量は 1,500kg 未満で、3.6 秒で 62mph に達すると主張しています。 「並外れたものになるよう細心の注意を払って設計されている」ことが Cobra GT ロードスターの目標であり、すべてのビルドのカスタマイズ可能な性質に重点が置かれています。 各車が所有者と同じくらい個性的であることを保証するために、素材から色まで豊富なオプションを期待してください。
率直に言って、キャロル・シェルビーがコブラを作成して以来、すべてのコブラのように見える 3 つの画像以上のものはありません。詳細については、2023 年の完全発表まで待たなければなりません。 それでも、壊れていないものを修正する必要はありません。 現代のスポーツカーの性能と快適性を備えたコブラのように魅力的なスタイルの車は、まるで工場で新品のレストモッドのように、私たちにとって非常に魅力的に聞こえます. バイヤーは現在、AC の Web サイトで関心を登録することができ、春には完全な情報が公開されます。