クリスマスに欲しいのはCOPOカマロだけ

セントラル オフィス プロダクション オーダーは、マッスルカーの中で最もセクシーな名前ではありませんが、最も特別なシボレー カマロだけに与えられた称号です。 最初の COPO カマロが登場したのは 1969 年で、販売店は特別なフォームを使用して車を注文し、モデルのボンネットの下のサイズが 400 立方インチを超えてはならないという GM の命令を回避しました。 その後すぐに、427ci、7.0 リットルのカマロが数台登場し、伝説が生まれました。 実際、COPO は非常に伝説的だったので、バッジは 2011 年までカマロに戻りませんでした。

2023年バージョンは、公道走行が禁止されている別のドラッグ ストリップ スペシャルであり、非常に限られた生産となり、まったくばかげたパフォーマンスを約束します。 歴史が示すように、自然吸気の 427 立方インチ、470 馬力のエンジン オプションがあり、購入者は有名な LSX から派生した 600 馬力のスーパーチャージャー付き V8 を選ぶこともできます。 これらはどちらも少し粗末に見えるように作られていますが、3 番目のエンジン オプションである新しい「ビッグ ブロック 632」によって異なります。 これは立方インチで 632、つまり 10.4 リットルです。

昨年発表された V8 は 6,600rpm で 1,004hp、5,600rpm で 876 ポンド フィートを発生します。 特に、各シリンダーのボアが 11.6cm、ストロークが 12cm で、7,000 rpm まで回転するため、数字は本当に凶悪です。 カマロでこの種のパワーがどのように感じられるかは神のみぞ知るところですが、最も人気のあるエンジン オプションになることは間違いありません。

10 リットルの COPO カマロの価格は 135,900 ドル、約 112,000 ポンドです。 信じられないことに、これは範囲内で最も高価なモデルではありません。過給車は 141,225 ドル、7.0 リットル モデルは 126,420 ドルです。 これらすべての標準キットには、3 速オートマチック ギアボックス、Hoosier ドラッグ タイヤ、ウイリー バー、ツーピース カーボン ボンネットが含まれています。 632 ビッグ ブロック パッケージもオプションで、最も強力なモデルで 30,000 ドルの費用がかかり、見事な鮮やかなオレンジ色とグラフィックをもたらします。 きっと、632 Big Block パッケージが欲しくなるでしょう。 米国の利害関係者は、美しくシンプルに完了するよう求められています。 注文書 15,000ドルのデポジットを支払います。 ただし、それは車の保証をもたらすものではありません。 そして、需要が供給を上回っていることは容易に想像できます…