世界海洋デーの 6 月 8 日に発表された MINI X GRAVITY WAVE コラボレーションは、壊れやすい海を浄化することを目的としています。 MINI スペインは、2023 年 6 月までに販売された自動車 1 台につき、海から 1 キログラム (2.2 ポンド) のプラスチックを除去することを約束しています。
それから 7 か月も経たないうちに、2,000 kg (4,409 ポンド) を超えるプラスチックが地中海から持ち出されました。 それだけでなく、プラスチック廃棄物はすでにリサイクルされており、ストリートファニチャーなどの新しい製品を作るために再利用されます.
最終的な目標は、海底から 10,000 kg (22,046 ポンド) を除去することです。 社会起業家プロジェクトである GRAVITY WAVE のチームは、海で見つかったプラスチック廃棄物のほぼ半分が漁網の廃棄物であると指摘しています。 残念ながら、これは分解するのに 1,000 年以上かかるため、考えられる最悪の廃棄物です。
「MINI for the Oceans」プロジェクトは、特別な塗装を施したクーパー SE 電動ハッチバックによって強調されています。 英国のブランドは、海をきれいにすることは環境に良いだけでなく、材料を再利用することによる循環経済の利点も示していると信じています. i Vision Circular コンセプトにより、親会社の BMW は、リサイクル部品に大きく依存することで、より少ない資源でより多くの製品を製造できることを示しました。
現在、BMW グループの自動車の平均で 30% 弱がリサイクルおよび再利用された材料で作られていますが、今後数年間でその割合は徐々に 50% に増加するでしょう。 2025 年に登場する EV 用の Neue Klasse プラットフォームは、リサイクルされた漁網とロープから製造されたトリム部品を備えています。 そうすることで、現在のプラスチック製部品と比較して、生産プロセス中の二酸化炭素排出量を 25% 削減できます。
廃棄された漁網から発生するリサイクル ナイロン廃棄物は、iX1 および iX 電気 SUV のフロア マット用の合成糸 (ECONYL) のベースとして既に使用されています。 2025 年から、BMW グループのすべての車にリサイクル素材をある程度採用します。 車自体は、ライフ サイクルの終わりにすでに 95% リサイクル可能です。
出典：MINI スペイン