ヒュンダイは火曜日、2024年モデルとして来年米国市場に投入される予定の再設計されたコナ サブコンパクト クロスオーバーを初公開した。
現在のコナは、軽快なアーバン クルーザーを探しているバイヤーにとって確かな選択肢であり、新しい N ラインと専用の N バージョンが 2022 年のラインナップに加わり、起動するパフォーマンスも提供します。 ヒュンダイには、バッテリー電源が必要なバイヤー向けの電気バージョンもあります。
再設計されたコナでは、ヒュンダイはガソリン、通常のハイブリッド、および完全電動パワートレインを提供します。
ヒュンダイは、再設計されたコナが新しいコナ N を生み出すかどうかを明らかにしていませんが、基本的にコナにスポーティなデザイン要素を加えたコナ N ラインが登場します。 いくつかの公式スケッチは、コナ N ラインのデザインをほのめかし、デュアル エキゾースト チップとエアロ要素のシルバー アクセントを備えています。
2024 ヒュンダイ コナ
再設計されたコナは、置き換えられたモデルよりも大きく、ほぼ 6 インチの長さが約 171 インチになりました。 ホイールベースは約 2.4 インチ長く、幅も従来のコナと比べて約 1 インチアップしています。 これにより、2020年に追加された小さな会場のクロスオーバーと、より多くのスペースにより、より優れた差別化がもたらされるはずです.
エクステリアデザインは、昨年米国外で販売されたスタリアバンに初めて適用された未来的な外観を採用しており、ヒュンダイは外観をシームレスホライゾンと呼んでいます。 今回の Kona EV は、フロント フェイシアとリア ディフューザーに独自のピクセルのようなグラフィックを採用することで、さらなる差別化を図っています。 電動コナも、ユニークな 19 インチ ホイール デザインを備えています。
5人乗りのキャビン内はすっきりとしたすっきりとしたデザイン。 ダッシュボードは、水平方向のテーマと、デジタル インストルメント クラスターとインフォテインメント システム用の 12.3 インチ スクリーンを統合したフローティング パネルを備えています。 エアコンなどの頻繁に使用する機能には物理的なボタンとダイヤルが用意されており、シフターのコントロールはステアリングコラムのストークです。
2023 コナは約 $22,000 から始まります。 再設計されたコナのサイズが大きいことを考えると、価格が上昇する可能性があります. ヒュンダイは、再設計されたコナの詳細について、今後数か月以内に発表されると述べた。