ポピット氏は声明で、「ビュイックのディーラーネットワークはビジネス上の利点であり、小売りおよび顧客との関係チェーンの重要な部分であり続けるだろう」と述べた。
「しかし、ビュイックは、全国ディーラー評議会の支援を受けて、不可欠なトレーニング、ツール、および特別な機器への投資が必要になる前に、ビュイックの全電動ビジョンを共有しないディーラーが選択ベースで今すぐ終了することを許可します」と彼は言いました。追加した。 「EV 対応のビュイック ディーラーになるための最低投資額は、ディーラーによって異なりますが、平均で 30 万～40 万ドルと見積もられています。オファーの受け入れは任意ですが、残っているすべてのビュイック ディーラーは、ビュイックの販売とサービスに十分に備える必要があります。 EV」。
ビュイックのディーラー買収提案は、同じく2030年までに完全電動化を計画しているキャデラックからの同様の提案に続いた。キャデラックの約900の米国ディーラーの約3分の1が買収を選択し、一般的に30万ドルから50万ドルのオファーがあった。 キャデラックのディーラーは、EV の販売とサービスの準備に平均 20 万ドルを投資する必要があります。