すべてのメカニックを信頼することはできないようです。 特に億万長者なら 希少車コレクションのオーナー. の デモインレジスター アイオワ州の整備士が、修理とクラシックカーの購入の両方でアンジーズ リストの元 CEO を騙した後、700 万ドル以上の支払いを命じられたと報告しています。
詐欺は 2010 年に始まりました。Craig Hillinger は、ロートンにある Healey Werks Corp. のオーナーでした。 アイオワ。 Angie’s List の元 CEO である Bill Oesterle は、1967 年のマセラティ ギブリをレストアのためにショップに持ち込みました。 訴訟によると、Hillinger は Oesterle に、「20 万ドル以下」の値札で作業を完了するのに 1 年から 2 年のスケジュールを提示した。 それが起こったことではないことを除いて。 4 年後、Hillinger は Oesterle に 100 万ドルの請求書を提出しました。
ヒリンジャーの不満はそれだけにとどまりませんでした。 彼はまた、Oesterle が彼に持ってきた車で求められたよりも多くの仕事をしました。 彼は、Oesterle がほんの少しの作業を行うことだけを望んでいた車の完全な修復を行い、その後、彼に多額の修理費を請求しました。 完成しなかった修理や不要な部品の費用を含む請求書。
それでもヒリンジャーは、クラシックカーの購入を手伝ってくれるようオステルルを説得することができました。
ある例では、Hillinger は Oesterle を説得して、Austin-Healey 100M スポーツカーを一緒に購入しました。 ヒリンジャーは、この車に5万ドルを寄付したOesterleに、それは切望された工場モデルであるが、いくつかの組み立てが必要であると語った. 2021年までヒリンジャーと一緒にいました。
Oesterle が最終的に車両を受け取ったとき、彼は「ヒリンジャーが約束したように、100M が工場出荷時の 100M ではないことを発見しました」と訴訟は述べています。
訴状によると、「ヒリンジャーは、ビルに 1 億ドルを組み立てるのに約 10,000 ドルかかると伝え、ビルに 130,000.00 ドル以上の請求書を送った」。 「100M は一度も組み立てられていませんでした。」
身元確認の事故により、「ビルは莫大な金額を失うことになります」。
今、ヒリンジャーは支払いをしなければなりません。 アイオワ州第 3 地区高等裁判所判事 James Daane は、Hillinger に Oesterle に 240 万ドルの損害賠償を支払うよう命じました。 しかし、損害賠償額は、アイオワ州の自動車法により 3 倍になりました。 「故意で気まぐれな無視」 Oesterleの権利のために。 ヒリンジャーはオステルルの弁護士費用も負担しなければならない。
同じく ALS に苦しんでいる Oesterle 氏は、クラシックカーのメンテナンスとレストアはプロセスになる可能性があると述べました。誰を信頼できるかわかりません。 「多くの場合、それは、国中、さらには世界中の人々を信頼して、彼らが持っていると主張し、彼らができることを実現する必要があることを意味します. 他のコレクターがこのように扱われていることを知りたくありません。」