無線 (OTA) アップデートにより、自動車メーカーは新しい車両機能を追加したり、既存の機能を改善または修正したりすることが比較的簡単になりました。 この技術は、企業が航続距離や性能などの主要な車両特性に影響を与える微調整を行うことができる EV で特に印象的です。 最新の OTA で、Rivian は R1S と R1T に大幅な改良を加え、冬に空気が顔を痛める場所に住む人々にとって、より効率的で使いやすいものにしました。
Rivian のリリース ノートには、スノー モードはスロットル応答を和らげ、回生ブレーキを減らして安定性と制御を向上させると記載されています。 スノーモードでは、トラクションコントロールの設定も変更され、オートホールドシステムと連動して停止時の安全性が向上します。 ドライブモードはオンロードでの使用を目的としているため、舗装道路から離れようとするドライバーはオフロード全地形モードを使用する必要があります。
寒冷時のさらなる強化には、新しいキャビンのプレコンディショニング機能が含まれます。 バージョン 1.9 以降の Rivian アプリを使用すると、ドライバーは前席と 2 列目のシートを予熱し、ステアリング ホイール ヒーターをオンにし、霜取りを有効にすることができます。
さらに印象的なのは、更新パッケージによって R1S と R1T の効率が向上したことです。 R1T の航続距離は 314 マイルから 328 マイルに改善され、R1S は 316 マイルから 321 マイルに改善されました。これらの数値は、クアッド モーター ドライブトレインと大型バッテリー パックを装備した車両のものです。 自動車メーカーは、最大 400 マイルの範囲を提供するマックス パック バッテリーも提供しています。
このアップデートには、インフォテインメント システム、安全性、およびバッテリー寿命に関するその他の改善が含まれています。 自動車メーカーによると、車両は現在、所有者が正確な位置などの情報の共有を制限できるデータおよびプライバシー設定を提供しています。
[Image: Rivian]
TTACのインサイダーになりましょう。 最新のニュース、機能、TTAC の見解、その他すべての自動車に関する真実を最初に入手してください。 ニュースレターの購読.