日産 アリア レビュー – 車線変更

Caroline の Nissan Ariya のレビューを読んで、アイルランドで日産の新しい電気 SUV を購入する際に知っておく必要があるすべてのことを確認してください。

あれから10年以上 日産 は、ブランド初のマスマーケット向け電気自動車であるリーフをアイルランドで発売しました。 当時、電気自動車はまだ限界に達していた。 今日、彼らはアイルランドの新車市場の 15% 弱を占めており、流れは確実に彼らに有利になっています。

近年、日産は、人気の日産キャシュカイやエクストレイルなどのファミリー クロスオーバーや SUV の代名詞となっています。 現在、彼らは新しい大型電気SUVである新しい日産アリアの登場により、電気革命を推進しようとしています。

新しい日産アリアは、アイルランドで 63kWh のバッテリー (48,995 ユーロから) または 87kWh のバッテリー (66,995 ユーロから) から選択できます。 電気での走行距離は、アリヤ 63kWh で最大約 402 キロメートル (WLTP) から、アリヤ 87kWh で最大約 529 キロメートル (WLTP) までさまざまですが、実際にこれらの数字を運転することは、やや野心的です。

標準バージョンは前輪駆動ですが、全輪駆動も利用できます。

日産アリアの何がそんなに特別なのですか？

見てください！ アリアは、日産の最新のデザイン言語に未来的なひねりを加えた、購入できる最も美しい電気 SUV の 1 つです。

日産はアリアを「クーペクロスオーバー」と呼んでおり、ルーフラインが車の後部に向かって劇的に傾斜している様子には確かに優雅さがあります. どの角度から見ても迫力満点の車両です。

アイルランドでは、アリヤはアドバンスとエボルブの 2 つのトリムレベルで販売されます。 19 インチのアロイ ホイールが標準装備され、Evolve モデルにはより大きな 20 インチ セットが用意されています。

アリヤのために開発された2つの特別な塗料、アカツキカッパーとオーロラグリーンを含む、さまざまな色が用意されています。 対照的な黒い屋根を備えたバイトーンのオプションもいくつかあります。

しかし、アリヤが本当に輝くのはその中です。 これまでに日産から見た中で最も高級なキャビンの1つを持ち、スタイルと品質の競争を容易に凌駕しています.

アリヤはキャシュカイよりも長く、高く、幅も広いので、2列目もゆったりとした室内空間が広く感じられる。

新有屋の店内

日本で製造されたアリアは、これまでの日産で最高のインテリアの1つを備えています。 スタイリッシュなデザインと上質な素材の見事な使い方により、たとえばキャシュカイよりも洗練された感じがします。

Apple CarPlay/Android Auto を備えた大型タッチスクリーン、ワイヤレス電話充電器、インテリジェントなパーソナル アシスタンス テクノロジー、フル デジタル インストルメント クラスターが標準装備されており、これらすべてがハイテクな雰囲気を醸し出しています。

アリヤの車内は高級感があり、設備が整っており、テスラ モデル Y やフォルクスワーゲン ID.4 よりも優れています。 すっきりとした機能には、スライド式のセンター コンソールと、ボタンを押すだけでダッシュボードからエレガントに滑り落ちるトレイ テーブルが含まれます。

Evolve モデルには、一部合成スエード シート、デジタル バックミラー、ヘッドアップ ディスプレイ、プロパイロット パークなどの高級機能が追加されています。 ベンチレーテッド (ヒーターとクーラー) フロント シート、ヒーター付きリア シート、パワー メモリー ミラー、パワー メモリー ドライバーとパッセンジャー 8 ウェイ シート、Bose 10 スピーカー サウンド システム、パノラマ サンルーフもあります。

実用的ですか？

EVの新プラットフォームを採用したアリアのインテリアはラウンジのような雰囲気。 フロントでは、SUV のクラシックなドライビング ポジションで高い位置に座ります。 室内空間も広々としており、後席の足元スペースも広く、ファミリーカーとしても最適です。 傾斜したルーフラインも、リアのヘッドルームにあまり影響を与えません。

EV 専用プラットフォームのおかげで、リア ベンチに 3 人が座ることができます。これは、全体がフラットなフロアで、煩わしいトランスミッション トンネルがないためです。

前輪駆動のアリヤのラゲッジスペースは 466 リットルで、フォルクスワーゲン ID.4 のペースから少し離れていますが、それでも使用可能です。 全輪駆動バージョンは、よりコンパクトな 408 リットルのラゲッジスペースを提供します。 ただし、モデル Y とは異なり、ニッサン アリアにはフロント ボンネットの下にフランクがありません。

Ariya Evolve には便利な電動テールゲートが標準装備されています。

日産 アリアの運転

Nissan Ariya は、新しいプラットフォーム上に構築され、ヨーロッパ向けに調整されています。 ハンドルを握った後も、極めて快適で洗練されたドライブをお楽しみいただけます。 舗装路では、Tesla Model Y より簡単に快適です。改良は ID.4 に似ていますが、Ariya は全体的に優れたキャビン体験を提供するため、長距離の移動に時間を費やすのに適しています。 また、サイズの割には機敏で扱いやすいです。

Ariya の改善点が 1 つあるとすれば、それは効率性です。 そのなめらかな空力ボディと特注の電気自動車アーキテクチャにもかかわらず、私が車に乗っている間、消費量は頑固に 100 km あたり 20kWh を超えていました。 したがって、パンフレットに記載されている航続距離はやや楽観的かもしれませんが、次の充電までには十分な走行距離があります。

充電に関しては、最大130kWのDC急速充電が可能です。 7.4kW のオンボード AC 充電器があり、より高速な AC 充電のために 22kW ユニットにアップグレードするオプションがあります。

360° アラウンド ビュー モニター、インテリジェント前方衝突警告、インテリジェント ドライバー アラートネス、インテリジェント クルーズ コントロール、レーン インターベンションなど、多くの安全装備が搭載されています。 また、インテリジェント エマージェンシー ブレーキ (歩行者とサイクリストの検出、ジャンクション アシスト)、リア エマージェンシー ブレーキ、クロス トラフィック アラート テクノロジーも備えています。

その他、ナビリンク付プロパイロット、アクセルのみでワンペダル走行が可能なe-Pedalを標準装備。

気に入りましたか？

日産アリアは、リーフで電気自動車のパイオニアとなった日産にとって、目覚ましい復活を遂げましたが、市場が欧州や韓国の自動車ブランドから大量の新しい電気自動車に見舞われたときに追いつくことができませんでした。

今まで。 Ariya は、フォルクスワーゲン ID.4 やテスラ モデル Y などの優れた代替品となる大型 SUV で、市場に完璧に参入しています。この会社の高級キャビン。

重要なのは、リーフが到達したことのない方法で望ましいことです。 それはあなたへの縁石アピールです。 それはより効率的かもしれませんが、これまでで最高の日産の1つであるシルキーな洗練とともに、充電の間に十分な運転を楽しむことができます.

テストしたモデル: 日産 アリア 87kWh エボルブ
価格： €66,995
バッテリー： 87kWh
範囲： 529キロ（WLTP）
力： 242馬力
トルク： 300Nm
最高速度: 時速160キロ
加速 (0-100 km/h): 7.6秒
自動車税: 年間120ユーロ

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キャロライン・キッド脚本の作品

Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員

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