今月初め、2024 年のコルベット E-Ray の画像が、シボレーのオンライン コンフィギュレーターの亀裂をなんとかすり抜けました。 リークを受け入れて、GM のエンジニアは、それを偽装する手間をかけずに、公の場でミッドエンジン ハイブリッドをテストすることにしました。 リークは戦略的でしたか? 彼らはコルベット型の迷彩を使い果たしましたか? 不満を抱いたテスト エンジニアは、ミシガン州の極寒の朝にプロトタイプをカモフラージュしたことに抗議したのでしょうか? わかりませんが、これが車です。
これは側面に Z06 のバッジを付けていますが、後部を見ると話が大きく異なります。 シェビーの絶叫する新しいパフォーマンス バリアントのフラット プレーン クランク V8 は、このプロトタイプには明らかに取り付けられていないセンター エキゾースト システムと組み合わされています。 Z06 のスタイリング要素とボディ同色のグリル インサートおよび標準のスティングレイ エグゾーストの組み合わせは、数週間前にコンフィギュレーターで見たものと完全に一致しています。 コントラストカラーのビットが少ないコルベットを見たいと思っていた人は、E-Rayの美学を歓迎するでしょう. グリルのボディ同色仕上げは、ボディサイドのインテークにも見られ (Y 字型の Z06 スタイルのブレードに注意してください)、フロント リップとロッカー パネル カバーの両方も同じように塗装されているように見えますが、それはミシガンのものかもしれません。最高のロードソルト. あなたが裁判官になります。
私たちのスパイはまた、このエンジンには GM の新しいフラットプレーン クランク V8 の特徴的なピッチが欠けていたことも伝えています。 もちろん、それを確認することはできません。 Chevy のエンジニアと同じように、寒さの中で外出したくありません。 ええ、私たちはあなたにいます。 シボレーの新しいハイブリッド クーペに何が期待できるかはまだ 100% わかりません。これまでの最良のレポートによると、ドライブトレインは定格 495 馬力、トルク 470 ポンド フィートの 6.2 リッター LT2 V8 で構成され、少なくとも 1 つのフロントアクスルの電気モーター。
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