リアバンパーには、4 つの重ねられたクワッドエグゾーストと複雑なディテールの LED テールランプパターンが特徴です。
車のインテリアに関する詳細はほとんど公開されていませんが、写真には、ドライバー中心のコックピットと完全にデジタル化されたドライバーズディスプレイのように見えるものを備えた、ベルトーネの最初の自己バッジ車として2012年に発表されたヌッチョを連想させるインテリアの漠然としたものが示されています.
新しい GB110 は、2007 年と 2011 年のニアミスの後、2014 年に倒産したデザイン ハウスのカムバックを示し、2016 年にテクノロジー コンサルタント会社 Akka を運営するマウロ リッチとジャン フランク リッチ兄弟がブランドを購入しました。
その 2 年後、Akka は Smart Fortwo Electric Drive を完全に改良した Smart Bertone を発表しました。 追加のモーターとフォーミュラ 1 にインスパイアされた運動エネルギー回生システム (KERS) のおかげで、その出力は 79bhp から 276bhp にブーストされ、4 輪すべてで 1696 ポンド フィートを実現しました。
社内で設計されたアグレッシブなボディキットとリア スポイラーが追加され、この車のスポーティな資格が強調されました。
Akka のポートフォリオは、製造コンセプトから電気システムなど、自動運転技術をパイプラインに持つ自動車開発の全プロセスをカバーしています。
同社は以前、アストン マーティン、フォード、フォルクスワーゲン グループなどと協力してきました。
