「パリのエミリー」 は 2020 年に Netflix でデビューしました。この番組は、フランスのマーケティング代理店にアメリカの視点を提供するためにパリに連れてこられた、シカゴ出身の若いマーケティング専門家、エミリーを中心にしています。 ヒット番組の第 3 シーズンが今朝リリースされ、批評家の称賛を受けました。
タイトルでからかわれているように、プログラムはフランスのパリを舞台にしており、いくつかのシーケンスでは、人々がさまざまな乗り物で通りをクルージングしている様子が示されています. 自動車におけるフランスの影響はしばしば忘れられがちですが、このショーは賞賛に値するいくつかの車を強調するのに役立ちます.
シトロエン 2CV: フランスの自動車メーカー、シトロエンは、1948 年から 1990 年にかけて、小型のフロント エンジン、前輪駆動の 2CV (「ドゥ シュヴォー ヴァプール」または「2 台の蒸気馬」の略) を製造しました。農家とその農産物を市場に運ぶことができる実用的で安価な車両として。
2CVは、軽量で耐食性の高い素材で構成されたボディに、コンパクトな空冷2気筒エンジンを搭載。 ソフトなサスペンションと乗り心地の良さから、でこぼこの道を走るドライバーに好評だった。
プジョー 308 GTi: 2014 年から 2018 年にかけて、フランスの自動車メーカー プジョーは小型スポーツカーのプジョー 308 GTi を開発しました。 そのベースは2007年に発売された小型ハッチバックのプジョー308。
モデルにもよりますが、308 GTi の 1.6 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンは、最大 270 馬力を発生します。 トランスミッションは6速マニュアルまたは6速オートマチックで、スポーティなサスペンションとブレーキシステムを採用。
ルノー・クリオ： 1990 年以来、フランスの自動車メーカー ルノーは、小型のフロント エンジン、前輪駆動のルノー クリオを製造してきました。 多くの国で提供されており、ヨーロッパで人気のあるモデルです。
クリオには、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドなどのさまざまなエンジンが搭載されており、ハッチバック、セダン、ステーションワゴンなど、さまざまなボディタイプが用意されています。 長年にわたって複数の栄誉を獲得しており、そのシックな外観、実用性、および燃料効率で有名です。
ここで説明したように、フランスの自動車は、エレガントなスタイル、最先端の技術、洗練された快適さの高水準で知られています。 多くのフランスの自動車メーカーは、持続可能性に高い優先順位を置いており、排出ガスを削減して燃費を向上させる最先端のパワートレイン技術の開発に専念しています。