プロのディテーラー クロマチックガレージ は、彼自身の BMW 5 シリーズの詳細なレストアをビデオで記録しています。 最近、元の Hellrot カラーに再塗装されたオートマティック E34 モデルである Touring は、1994 年に製造され、約 124,000 マイル (200,000 km) 走行しました。 カスタムホイールを装着したこの 530i モデルは、徐々にかつての栄光を取り戻しています。
最新のエピソードでは、ロングルーフの 5er は、約 18 年前に元の顧客が車を購入したときにディーラーによって適用された暗い色合いを失います。 それは明らかにOEMの色合いではなく、時の試練に耐えてきたが、所有者はBMWが意図したように寛大な温室を復元するためにすべての窓からそれを取り除くことに決めた.
スチームガンを使用してガラスからティントを剥がし、イソプロピル アルコールを塗布してカミソリの刃を注意深く使用しながら接着剤を取り除きました。 ツーリング モデルであるこの第 3 世代の 5 シリーズには、大きなクォーター ウィンドウを備えた広々とした温室があります。 美しさは見る人の目にあり、暗い色合いを好む人もいますが、私たちは常に元の外観を求めます.
次の仕事は、ブラック レザーのインテリアをきれいにし、むき出しのドア パネルのディテールを整えて、間もなく登場する新しいベーパー バリアの準備を整えることでした。 ダッシュボード、ステアリングホイール、ドアシル、リアエアベント、さらにはスペアホイール周りのカーゴフロアも一新され、このハンサムな E34 を適切に復活させました。
クルマは順調に進んでおり、今後数か月で完成したプロジェクトを見たいと思っています。 530i の後期モデルであるため、M30 インライン 6 の代わりに M60 V8 エンジンを搭載したより望ましいバージョンです。 その結果、215 hp と 214 lb-ft (290 Nm) を搭載しており、少なくとも 1994 年に組立ラインから出荷されたときにはそうでした。
ソース： クロマチックガレージ / YouTube