昨年のシボレー COPO カマロには、ビッグ ブロックのシボレー V8 が用意されていました。これは、古いことわざ「排気量に代わるものはありません」を信じて生きてきた人々にとっての逆戻りです。 2023 年モデルでは、シボレーはさらに大きなブロック オプションでさらに先へ進みます。 実質的に より強力な。
新しいエンジンは、632 立方インチのビッグ ブロック、プッシュロッド V8 です。 これは、昨年よりも 60 立方体多く、現在のメートル法による排気量では、合計で 10.4 リットルという膨大な量です。 奇妙なことに、シボレーはこの特定のエンジンの出力数値を示していません。 しかし、シボレーから入手可能なクレート エンジンを見ると、1,004 馬力と 876 ポンド フィートのトルクを発生する ZZ632/1000 と一致するようです。 それは間違いなく最も強力なオプションです。
他の 2 つのエンジン オプションは、スモール ブロック LSX エンジンです。 自然吸気オプションは、NHRA 定格 470 馬力を備えた、より大きな 427 立方インチ (7.0 リットル) のユニットです。 また、NHRA 定格の 580 馬力を発生するスーパーチャージャー付きの 350 (5.7 リットル) もあります。 ここで、あまり強力でないエンジン オプションを使用する理由を疑問に思うかもしれません。 まあ、これらは特定のクラスや好みのために構築しようとしているレーサーを対象としています. その結果、ウェイトボックス、デュアルバッテリー、カーボンファイバーエアボックスを含む「レーサーズパッケージ」が標準装備されています。 パラシュートもあり、スーパーチャージャー付きの車の場合は、クイックチェンジ インタークーラー カップリングのセットがあります。
ビッグブロックカーに特別な機能がないと言っているわけではありません。 30,000 ドルのパッケージには、ペイントされたストライプとグラフィックス グラフィックスを備えたユニークなオレンジ色のペイント スキーム、黒の Weld Racing ホイール、および黒のバッジが追加されます。
エンジンに関係なく、すべての COPO カマロには 3 速オートマチック (大きなブロックの車はギアが少し高くなっています) とストレンジ エンジニアリングの 9 インチ リア アクスルが付属しています。 ドラッグタイヤ、ウイリーバー、レーシングホイールも標準装備。
シボレーは現在、新しい COPO の注文を受け付けています。 あなたは記入することができます このリンクのアプリケーション. 価格 (指定されていない目的地を含まない) は、427 が 126,420 ドル、ビッグ ブロックの車が 135,900 ドル、スーパーチャージャー付きの 350 が 141,225 ドルからです。レースカーです。 ビルド スロットが与えられた場合は、15,000 ドルのデポジットが必要です。
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