EVの新型モデルが登場する中、 政府の命令、 と インフラ資金調達 EV採用のボールが転がっているように見えるかもしれませんが、懐疑的な人もいますが、 そして、彼らはあなたが予期しないかもしれない場所にいます。 CNBC 自動車業界の幹部は、EV の採用に 1 年前ほど自信を持っていないと報告しています。 そして、その自信は大幅に低下しています。
国際的な 調査 国際的なコンサルティング会社から 900 人の自動車経営者に与えられた KPMG 誰が何に自信を失っているかを見つけました。 国際的には、 経営陣は、2030 年までに新車販売の 10 ～ 40% が EV になると考えています。これは 2021 年から減少しています。 経営陣は売上高の 20 ～ 70% を見積もっています。 米国で、 経営陣も同様の見通しを持っています。
一方、 バイデン政権 自動車販売の 50% を電気自動車にしたい 2030 年までに、業界幹部は 1 年前とはわずかに異なるページにいます。 経営陣は、2021 年には売上の 65% が EV になると見積もっています。 それが今では 35% まで低下しています。
経営陣が世界的に合意したことの 1 つは、2030 年までに EV 市場のリーダーであり続けるのは誰であるかということでした。テスラです。 この調査では、テスラの市場シェアが縮小すると考える人もいる一方で、テスラが EV 分野をリードすると予想していることも明らかになりました。. 驚くべきことに、 経営陣は、BMW に次ぐ 4 位で Apple もリーダーになると考えています。
業界の懸念はありませんEV化が実現できるかどうかは関係ありそうです。 彼らの懸念は、サプライチェーンと経済問題にもっと関係しているようです。 これらは、景気後退の懸念からインフレや高金利にまで及びます。 世界的に、 エグゼクティブの 76% は、2023 年に向けてのビジネスの成長に影響を与える金利とインフレを懸念しています。 これは、米国の幹部では 84% に上昇します。