以前はシトロエンの一部だった DS が独立したブランドになってから、8 年が経ちました。 現在、真に独自のものと呼ぶことができる4つのモデルの範囲があります。
しかし、フランスの高級ブランドは、ピーク時に約 0.8% の市場シェアを占めていたシトロエン DS3 スーパーミニのようなモデルを販売していたときよりも、英国では現在よりもはるかに小さくなっています。 現在、英国の市場シェアは 0.24% です。
スタンドアロン ブランドとしての英国での DS の販売台数は、2016 年に 15,898 台でピークに達し、2019 年に DS 3 が販売を終了した後、2020 年には 2,379 台にまで落ち込みました。
2022 年には成長に戻り、DS 4 ファミリー ハッチバックの発売により、11 月末までに売上高が 70% 以上増加し、来年には DS 3 クロスオーバーと DS 7 の改訂版が登場する予定です。 SUV。 ディーラーネットワークも拡大しています。
DS の目標は、確立されたドイツのプレミアム ブランドに取って代わる信頼できる存在になることです。それは、量を追うのではなく、利益を上げて成長することによって実現します。
2014年の発売以来、全世界で50万台以上のモデルを販売しています。
私たちは最近、DS の CEO である Béatrice Foucher と UK のボスである Jules Tilstone (1 月に Jeep UK のトップに就任する予定です) と会談し、ブランドが世界とイギリスで成し遂げた進歩と 2023 年の計画について考察しました。
これまでの DS の英国でのパフォーマンスをどのように評価しますか?
BF 「私たちは多くのことを行いました。ここ数年で実現したことは、ブランドの認知度を高め、向上させることです。これらが増加するにつれて、売上高が増加し、LEV の割合が [electrified models] 増加し、50% 以上に達し、市場シェアを 50% 増加させました。 あなたがここにいるとき、私たちはまだやるべきことがたくさんあります。 [in the UK]、DSの車はあまり見かけません。 認知度を高め、ブランドへの配慮を高めなければなりません。 そうです、私たちはたくさんのことをしました。 しかし、市場でやるべきことはまだたくさんあります。
JT 「英国市場が複雑な市場であることは承知している。ドイツを除けば、ヨーロッパで 2 番目に大きなプレミアム市場だ。ドイツのブランドが支配的だ。しかし実際には、ドイツのメーカーに代わるものに対する需要があることがわかる。レクサスは、英国対他のヨーロッパ市場. したがって、確立されたプレミアムブランドとは異なる何かに対する需要があることを私たちは知っています.ラインナップに関しては有機的に成長しており、セグメントに関してプレミアム市場の50％以上をカバーする4台の車を手に入れることができるようになりました。」
あなたは、やるべきことがたくさんあると言います。 具体的に何をしたいですか？
BF 「私たちは英国のプレミアム市場で大きな可能性を秘めているので、ケーキの一部を取らなければなりません。私たちはすでにそうしましたが、ご覧のとおり、私たちは非常に小さいので、謙虚でなければなりません。しかし私たちは成長する必要があります.私たちは車を持っていますが、どのようにして人々に車を購入してもらうのでしょうか?ブランドの認知度とブランドの魅力を実際に説明することが非常に重要です.」