所有者は Fortuner をハンマーで叩いたり蹴ったりしてビルド品質をテストします

デジタル コンテンツ消費の時代であり、ユニークで人目を引くものを作ろうとして、有害で危険でしかない狂った愚かな行為を行う人もいます。 これは、「いいね」と注目を集めようとして、トヨタ フォーチュナーのビルド品質を「テスト」している男性のビデオです。 ただし、Fortuner のビルド品質をテストするために彼が使用した方法は、お勧めできません。

Prateek Singh の YouTube ビデオでは、男性がリア ドアを蹴ってトヨタ フォーチュナーの製造品質をテストしようとしている様子が示されています。 ビデオでは、男性が彼のものと思われる白い色のトヨタフォーチュナーに近づいているのを見ることができます。 男性がフォーチュナーに近づくやいなや、ドアパネルの品質を「テスト」するために、SUVの右後部ドアを蹴ります。 その結果、キックの衝撃でフォーチュナーのドアパネルが大きくへこんでしまう。

しかし、この後も男は止まらず、へこみの影響を受けた同じリアドアを叩いて、ビルドの品質をテストするためにさらに進みました. 男はドアパネルのさまざまな場所でハンマーを叩き始め、そのためにドアパネル全体に深い引っかき傷ができました。 ビデオは、男性がこれらすべてのアクションを実行して、トヨタ フォーチュナーのドア パネルのビルド品質がどの程度強いかを調べたと主張しています。

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車両のビルド品質を気にすることは間違っていませんが、間違っているのは、ドアパネルを蹴ったり叩いたりしてビルド品質をテストするこの方法です。 それは、SUVの全体的な不必要な修理費用を増やすだけの、愚かで自傷行為に他なりません。

Fortuner は 5 つ星の評価を獲得しました

トヨタ フォーチュナー フェイスリフトのクラッシュテスト結果は 87.46 ポイントで、5 つ星の評価を得ています。 ASEAN NCAP は Fortuner のクラッシュ テストを行っていないことに注意してください。 代わりに、ハイラックスがクラッシュ テストに使用され、フォーチュナーの機能は同じ拡張機能です。 ASEAN NCAP は、フォーチュナーがテスト済みのピックアップと同等の乗員保護を備えていると主張しています。 彼らはまた、トヨタが提供した技術的証拠が同じことを証明していると述べた.

フェイスリフト前のタタ ネクソンがグローバル NCAP 衝突試験で称賛に値する 5 つ星の評価を獲得して以来、新車の購入を決定する際に安全性は最も求められるパラメータの 1 つになりました。 今日、人々は自動車を購入する前に安全性と製造品質のレベルに関心を持っています。これは、他のさまざまな国産車がグローバル NCAP クラッシュ テストで 5 つ星の評価を獲得し始めてから、ますます顕著になっています。

フォーチュナーは、インドでトヨタが販売している最も高級な車の 1 つであり、頑丈な構造と信頼性の高い機構を備えた頑丈な SUV と見なされています。 ただし、フォーチュナーはまだグローバル NCAP による安全評価のテストを受けていません。

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