今日の売り子 ナイスプライスまたはサイコロなし 充電器には、元の所有者ではありませんが、オリジナルのモンロニー ステッカーが付いています。 この Hemi パワーのセダンがすぐにその家宝を新しい所有者に渡すように価格設定されているかどうかを見てみましょう.
ベンチウォーマーと長い間考えられていた昔の選手にとって、野球カードはどれほど価値があるでしょうか? についても同様の質問をすることができます。 1987 アウディ クーペ GT 私たちは昨日見ました。 正確にはベンチウォーマーというわけではありませんが、クワトロ AWD と、より強力な兄弟のターボチャージャー付きエンジンが欠けていたため、MVP とは見なされませんでした。 それでも、自動車の世界では、古典的なアウディクーペは、理想的ではないにしても興味深いオプションです. $10,000 で、昨日の結果は十分に興味深いものではありませんでしたが、決定的な 65% の No Dice 損失に陥りました。
それで、私はジャックラッセルテリアとチワワの一部である犬を飼っていました。 彼を採用した後、これはかなり一般的なコンボであり、通常は「ジャックチーズ」と呼ばれることを知りました. 自動車業界では、この種の交配が数多く行われています。 実際、フォードはフォルクスワーゲンの MEB プラットフォームをベースにしたヨーロッパ向けの新しい電気自動車を発売しようとしています。 フォードは新車の広告で借り物のアーキテクチャーを宣伝するのだろうか? おそらくそうではありません。
今日の 2007 ダッジ チャージャー R/T も少し雑です。 ダイムラーとクライスラーの合併のハネムーン期に設計されたこの車は、長いボンネットの下に古典的なモパー スタイルの合図と力強いプッシュロッド V8 を備え、その下にはメルセデス由来のシャシーとサスペンション ビットがたくさんあります。 実際、Charger とそのいとこである Chrysler 300 の両方を支える LX プラットフォームは、既存のドイツの技術を大量に使用して市場に投入しました。 それは悪いことですか? 嫌です! しかし、バイヤーにとっては、自分が購入しようとしている車が、借りてきた前世代のキブルやビットに基づいていると考えるのは、一種の心理的な落ち込みです。
もちろん、最終結果を考えると、特に Hemi-V8 の装いで、これらの懸念の多くは簡単に忘れられます。 実際、Mopar の LX 車は、1 ドルあたりの購入で最高の馬力を示すことができます。 今日のダッジがそうであるか見てみましょう。
この充電器には、ティッカーで 136,000 マイル、クリーンなタイトル、スモッグ テストの最近のゴールド スターが付いています。 塗装はブリリアント ブラック クリスタル パールコートで、サイド スワイプでへこみと擦り傷が残っている左リア クォーターを除いて、かなり良い状態です。 鮮やかに磨かれた工場出荷時の 18 インチ ホイールは、不吉な配色にうまくアクセントを付け、大きな摩耗や損傷がないように見えます。
キャビンは革張りのシート面を提供し、… まあ、プラスチックがたくさんあります。 これはモパーのインテリアにとって最高の時代ではなく、メルセデスの DNA が LX のインテリアに散りばめられなかったのは残念です。 ここはひどい第三世界の搾取工場ですか? いいえ、しかしそれは現代の基準にも達していません. 運転席シートの張り地に多少の擦れが見られますが、それ以外はとても住みやすそうです。 プラス面として、売り手は、車は常に禁煙であり、最近の詳細を楽しんでいると主張しています.
将来の購入者は、Charger の 5.7 リッター V8 エンジンを始動し、340 馬力と 390 lb-ft のトルクに足を踏み入れると、インテリアのマイナーな問題を完全に見逃してしまうかもしれません。 ビッグミルをバックアップするのは、設定して忘れるシフト用の標準のメレセデスソースの5G-Tronic 5速オートマチックです。
広告によると、車は「力強い走り」をしており、最近新しいブレーキが取り付けられ、重要な液体が交換されました。 前述のとおり、オリジナルのウィンドウ ステッカーも付属しています。
このモデルは、クライスラーの多排気量システム (MDS) を提供します。このシステムは、負荷がかかっていないときに Hemi の 4 つのシリンダーを遮断し、燃費を少し改善します。 ところで、それは車のメルセデス由来の技術の別の部分です. 装備されているので、この充電器は高速道路で 20 代半ばになるはずです。 車の利用可能なスペースとパワーを考えると、それは半分悪い走行距離ではありません.
この充電器の希望価格は 6,200 ドルで、それも悪くないかどうかを判断する必要があります。 このヘミパワーのR/Tセダンは、その価格でお買い得だと思いますか? それとも、6,200 ドルで、これはジュースのない充電器になりますか?
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