スパイ写真は、日産が新しい Z クーペのよりホットな Nismo バリアントを開発していることを明らかにしています。 カモフラージュを外すとこんな感じ。
新しいコンピュータ イラストは、 2023 日産 Z ニスモ スポーツ クーペ 来年半ばまでに海外ショールームに到着する前に。
熱心なソーシャル メディア ユーザーとプロのスパイ カメラマンは先週、Z ニスモを初めて目にし、よりアグレッシブなスタイリングと高性能タイヤとブレーキのパッケージをプレビューしました。
今 ドライブ デジタルアーティストに依頼 テオトル カモフラージュを取り除くことで、日本のメディア報道が海外のショールームで予定されていると主張する約 6 か月前に、より多くのパワーと推定 100,000 ドルの値札が付けられました。
Z Nismo は、350Z および 370Z の日産の Nismo バージョンと同様の道をたどり、独自のフロントおよびリア バンパー、赤いアクセント、新しいホイールとタイヤ、大型ブレーキ、拡大されたリア スポイラー、微妙なホイール アーチ フレアを備えています。
350Z ニスモと同様に、将来の Z ニスモのフロント バンパーは、標準車の長方形のグリルをより広く、より低くし、バンパーの「リーディング エッジ」を落として、よりスマートな外観にすることが期待されています。
スパイ写真は、グリル全体に広がる独特の「口ひげ」のような黒いトリムを示していますが、スポーティな「エンドプレート」と赤いストライプを備えた新しいフロントスプリッターがあると予想されています.
スパイされたプロトタイプのホイールは、GT-R Nismo スーパーカーの 20 インチの鍛造アロイのように見えます。オーストラリアの標準 Z の 19 インチ アロイから大きくなり、大きなブレーキ ディスクとアップグレードされた赤いキャリパー、微妙なホイール アーチ フレアが隠されています。 .
Z Nismo は、Dunlop SP Sport Maxx タイヤを装着する予定です。これは、パフォーマンスのフラッグシップである Nissan GT-R (現在はオーストラリアでは廃止されています) と共有されるもう 1 つのアイテムです。
今日のショールームでは、リア バンパーが日産 Z よりもアグレッシブに見えます。 リアスポイラーは幅広で、テールゲートの範囲を超えて伸びており、赤のアクセントとニスモのブランドが増えているように見えます。
以前に報告されたように ドライブ、尊敬される日本の雑誌 ベストカー Nismo は現在の Z の 3.0 リッター ツイン ターボチャージャー付き V6 からより多くのパワーを抽出する計画を報告しています。
雑誌によると、Nismo には 6 速マニュアルと 9 速オートマチック トランスミッションの選択肢があり、(レギュラー モデルと同様に) 後輪に動力を送ります。
ニスモのバリエーションは、より低く再調整されたサスペンション、スポーツエキゾーストシステム、ヤマハパフォーマンスダンパー(サスペンションではなくシャーシ用)、およびシャーシブレーシングの増加を提供すると報告されています。
ベストカー ニスモ独自の機能には、370Z ニスモに似たレカロ スポーツ シート、赤いステッチが施されたユニークな内装、レザーとアルカンターラのステアリング ホイール、改良されたインストルメント グラフィックスが含まれます。
の 2023 日産 Z ニスモ によると、来年半ばに日本のショールームに登場する予定です。 ベストカー.
この出版物は、フラッグシップモデルの価格が800万円から900万円になる可能性があると主張しています – 25~40% 最高級の標準 Z よりも高価で、95,000 ドルまたは 100,000 ドルにオーストラリアでのオンロード費用を加えた価格を指しています。