オリジナルのメルセデス・ベンツ G クラスは 40 年間存在し続け、何年にもわたって何度も更新され、新鮮さを保っていました。 2019年モデルに向けて再設計した後、自動車メーカーは少なくとも現在のバージョンに前任者と同様の方法で定期的なアップデートを提供するようです.
標準 G クラスの更新バージョンのプロトタイプは既に発見されており、現在、AMG の更新された G 63 のプロトタイプのスパイ ショットがあります。 両方のプロトタイプは、下のビデオでも紹介されています。 どちらの G クラス バージョンも、2023 年モデルとして来年初めにデビューする予定です。
G 63 プロトタイプのカモフラージュ装備から判断すると、彼らの車両は前面に導入されたアクティブ シャッターのように見えるもので修正されたダッシュボードを取得します。 グリルの全体的な形状は変わらないはずですが、パターンの変更が予想されます。
ダッシュは覆われており、内部にもいくつかの変更があったことを示唆しています。 内部の重要なアップデートは、メルセデスの MBUX インフォテインメント システムの最新バージョンの追加です。
G 63 は、577 hp と 627 lb-ft のトルクに適したツインターボ 4.0 リッター V-8 を搭載しています。 AMG はこの V-8 を使用したプラグイン ハイブリッド パワートレインを GT 63 SE パフォーマンス 4 ドア クーペと S 63 E パフォーマンスの形で発売したばかりですが、G 63 がプラグイン ハイブリッド ルートに進むとは期待しないでください。まだ。
可能性が高いのは、一部のメルセデス モデルで 4.0 リッター V 型 8 気筒エンジンにすでに提供されているマイルド ハイブリッド システムの追加です。 このシステムは、21 hp と 184 lb-ft の一時的なブーストを追加できる電気モーターを備えています。 Gクラスには電動パワートレインが計画されていますが、2024年まで登場しません.
米国でのこのオプションの利用可能性はまだ発表されていませんが、ポータルアクスルを備えた 4×4 Squared オプションの繰り返しも、今年初めに海外の G 63 ラインナップに追加されました。
開発が続くため、最新情報にご期待ください。